Retragere
Instrucțiuni: Înainte de a deconecta conectorul, opriți contactul și așteptați cel puțin 30 de secunde.
Deconectați conectorul -1- de la motorul frânei de mână.
Deșurubați ambele șuruburi Torx -săgeți- pentru motorul frânei de mână. Scoateți motorul frânei de mână de pe etrierul de frână. Scoateți inelul de etanșare.
Când faceți acest lucru, asigurați-vă că canalul inelar al inelului de etanșare și suprafețele de îmbinare ale motorului frânei de mână nu sunt deteriorate. Curățați canelura inelară și suprafața de îmbinare a motorului frânei de mână.
Instalare
Lubrifiați ușor noul inel O cu lichid de frână înainte de instalare. Rotiți puțin axul înapoi folosind poligonul de 8 mm -A- pentru ca motorul frânei de mână să poată fi instalat corect.
Atenție: Nu deșurubați inelul O în timp ce instalați motorul frânei de mână.
Instalați cu atenție motorul frânei de mână, montând corect inelul O. Rotiți motorul frânei de mână astfel încât orificiile pentru șuruburile sale de fixare și orificiile filetate ale etrierului să se potrivească. În acest caz, este necesar să se asigure o fixare strânsă a motorului frânei de mână pe etrierul de frână. Nu apăsați niciodată motorul frânei de mână în etrierul de frână folosind șuruburile de montare. Înșurubați șuruburile Torx -săgeți- cu mâna și apoi strângeți. Conectați conectorul. Efectuați setarea de bază a sistemului de frânare. Conectați testerul -VAS 5051- și selectați funcția.
Comentariile vizitatorilor