Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Артыкулы  |  Мапа сайту  |  Кантакты  |    |
Абслугоўванне аўтамабіляў Ford Абслугоўванне аўтамабіляў Hyundai Абслугоўванне аўтамабіляў Chevrolet Абслугоўванне аўтамабіляў BMW Абслугоўванне аўтамабіляў Audi Абслугоўванне аўтамабіляў Opel Абслугоўванне аўтамабіляў AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Іншыя  
Тигуан 1 (2007-2015)

Зняцце і ўстаноўка электрарухавіка стаяначнага тормазу (VW Tiguan 1)

  • Галоўная
  • Tiguan
  • Тигуан 1
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Зняцце і ўстаноўка электрарухавіка стаяначнага тормазу
            0


Змест: Зняцце ↓ Ўстаноўка ↓

Зняцце



Інструкцыя: Перад адлучэннем раздыма выключыць запальванне і пачакаць не менш за 30 секунд.


Адлучыць раз'ём "1" ад электрарухавіка стаяначнага тормазу.

Адлучыць раз'ём «1» ад электрарухавіка стаяначнага тормазу.


Выкруціць абодва ніта Torx "стрэлкі" мацавання электрарухавіка стаяначнага тормазу. Зняць электрарухавік стаяначнага тормазу з тармазнога суппорта. Зняць ушчыльняльнае кольца.

Выкруціць абодва ніта Torx «стрэлкі» мацавання электрарухавіка стаяначнага тормазу. Зняць…


[Арыгінал артыкула размешчаны на сайце: VWmanual.ru]

Пры гэтым неабходна сачыць за тым, каб не былі пашкоджаны колцавая канаўка ўшчыльняльнага кольца і прывалачныя паверхні электрарухавіка стаяначнага тормазу. Ачысціць колцавую канаўку і прывалачную паверхню электрарухавіка стаяначнага тормазу.

Пры гэтым неабходна сачыць за тым, каб не былі пашкоджаны колцавая канаўка ўшчыльняльнага кольца і…





Ўстаноўка



Новае ўшчыльняльнае кольца перад усталёўкай злёгку вышмараваць тармазной вадкасцю. Павярнуць трохі назад хадавая шруба з дапамогай шматгранніка 8 мм "А" такім чынам, каб электрарухавік стаяначнага тормазу можна было ўсталяваць правільна.

Новае ўшчыльняльнае кольца перад усталёўкай злёгку вышмараваць тармазной вадкасцю. Павярнуць трохі…


Асцярожна: Не дазваляецца выкручваць ушчыльняльнае кольца падчас усталёўкі электрарухавіка стаяначнага тормазу.


Асцярожна ўсталяваць электрарухавік стаяначнага тормазу, належным чынам усталяваўшы ўшчыльняльнае кольца. Павярнуць электрарухавік стаяначнага тормазу так, каб адтуліны пад ніты яго мацавання і разьбовыя адтуліны ў суппорце супалі. Пры гэтым неабходна забяспечыць шчыльнае прыляганне электрарухавіка стаяначнага тормазу да тармазнога суппорт. Ні ў якім разе не запрасоўваць электрарухавік стаяначнага тормазу ў тармазны суппорт з дапамогай нітаў мацавання. Укруціць ад рукі балты Torx "стрэлкі", а затым зацягнуць іх. Далучыць раз'ём. Выканаць базавую ўстаноўку тармазной сістэмы. Падлучыць тэстар -VAS 5051- і абраць функцыю.

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў правераны: Тарасаў Іван

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
Электрамеханічны стаяначны тормаз
Зняцце і ўстаноўка задняга тармазнога суппорта CII41
Зняцце і ўстаноўка задніх тармазных калодак CII41
Рамонт задніх тармазоў CII41
Зняцце і ўстаноўка пярэдняга тармазнога суппорта FN 3
Зняцце і ўстаноўка пярэдніх тармазных калодак FN 3
Наступныя артыкулы
Педаль тормазу
Рамонт тармазнога суппорта FN 3
Рамонт задніх тармазных суппорт
Дэталі і вузлы ўзмацняльніка тармазоў/галоўнага тармазнога цыліндру
Вакуумная помпа ўзмацняльніка тармазоў
Зняцце і ўстаноўка датчыка разрэджання G608


Падобныя артыкулы з іншых мануалаў для аўтамабіляў VW:
Зняцце і ўстаноўка блока кіравання электрамеханічнага… Пасат B6 (2005-2010)
Праверка вольнага ходу стаяначнага тормазу Гольф 2 (1984-1993)
Зняцце і ўстаноўка тармазных калодак задняга барабаннага тормазу Поло 4 (2001-2009)
Зняцце і ўстаноўка рычага педальнага стаяначнага тормазу Туарэг 1 (2002-2006)
Зняцце і ўстаноўка рычага прывада стаяначнага тормазу Шаран 1 (1995-2000)
Дэмантаж і ўстаноўка цяг ручнога тормазу Транспарцёр Т3 (1979-1992)
Зняцце і ўстаноўка рычага стаяначнага тормазу Жук (1960-1986)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў


Колькі будзе 47 + 12 =

       



Тигуан 1 
  • Агульная інфармацыя
  • Характарыстыкі
  • Агляд аўтамабіля
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік 1.4 BWK
  • Рухавік 1.4 CAVA
  • Рухавік 2.0 (бензін)
  • Рухавік 2.0 (дызель)
  • Трансмісія
  • 6-ступеністая МКПП 0A6
  • 6-ступеністая АКПП 09M
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска (2х4)
  • Задняя падвеска (4х4)
  • Пнеўмападвеска
  • Колы і дыскі
  • Тармазная сістэма
  • Рулявы механізм
  • Кузаў
  • Вонкавае абсталяванне
  • Унутранае абсталяванне
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Прыборы і асвятленне
  • Камунікацыйныя сістэмы
  • Ацяпленне і кандыцыянаванне
  • Электрычныя схемы
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць ліст | Пошук па сайце
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дызель • Гольф 1, бензін • Гольф 2, бензін • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарэг 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспарцёр Т3 • Транспарцёр Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадзі 3 •
Наш сайт ужывае cookie для забеспячэння функцыянальнасці і выгоды.