Зняцце
Працы праводзяцца толькі для замены ці наступнага рамонту тармазнога суппорта. Зняць колы. Падчапіць адвёрткай і выняць з тармазнога суппорта якая падтрымлівае спружыну. Раз'яднаць электрычны раз'ём кабеля датчыка зносу калодак. Падлучыць шланг ёмістасці для выдалення паветра да прокачному штуцэру суппорта і прыслабіць прокачной штуцэр. Усталяваць распорку -VAG 1869/2-. Закруціць штуцэр і адлучыць шланг ёмістасці для выдалення паветра. Адкруціць тармазны шланг. Зняць абодва каўпачка з накіроўвалых утулак суппорта. Выкруціць і выняць абедзве накіравальныя з тармазнога суппорта. Зняць суппорт з тармазной клямары. Выняць калодкі з тармазнога суппорта.
Ўстаноўка
Поршань патоплены ў цыліндр. Вонкавая калодка ўстаноўлена ў тармазным клямары. Уставіць унутраную тармазную калодку з якая фіксуе спружынай у тармазны суппорт (поршань). Пры ўсталёўцы прыляпіць калодку толькі тады, калі яна зойме належнае становішча ў суппарце. Не дапушчаць пашкоджанні клеевого пласта. Двума накіроўвалымі прышрубаваць тармазны суппорт да клямара. Устанавіць абодва ахоўных каўпачка. Прыкруціць тармазны шланг да суппорта. Зняць распорку -VAG 1869/2-. Усталяваць якая падтрымлівае спружыну ў тармазны суппорт. Злучыць раздымы кабеля датчыка зносу калодак. Прапампаваць тармазную сістэму. Усталяваць колы.
Інструкцыя: Некалькі разоў моцна націснуць на педаль тормазу. Гэта неабходна для таго, каб тармазныя калодкі занялі сваё працоўнае становішча. Праверыць узровень тармазной вадкасці.
Моманты зацяжкі
| Накіроўвалыя да тармазной клямары | 30 Нм |
| Тармазны шланг да суппорта | 35 Нм |
Каментары наведвальнікаў