Зняцце і ўстаноўка пярэдніх тармазных калодак FN 3 (VW Tiguan 1)

Зняцце

Пазначыць становішча тармазных калодак, калі яны будуць яшчэ выкарыстоўвацца. Яны павінны быць устаноўлены назад на тыя ж месцы, інакш узнікне нераўнамернасць размеркавання тармазных сіл паміж коламі! Зняць колы. Падчапіць адвёрткай і выняць з тармазнога суппорта якая падтрымлівае спружыну "стрэлка".



Раз'яднаць электрычны раз'ём "1" паказальніка зносу тармазных калодак.



Зняць каўпачкі "стрэлкі".



Выкруціць і выняць абедзве накіравальныя "стрэлкі" з тармазнога суппорта. Зняць тармазны суппорт і падвязаць яго дротам такім чынам, каб ён сваёй вагай не пашкодзіў тармазны шланг. Выняць тармазныя калодкі з корпуса тармазнога суппорта і клямкі.





Старанна ачысціць апорныя паверхні для тармазных калодак на тармазным клямары, выдаліць прадукты карозіі. Ачысціць суппорт, асабліва старанна ў пасадачным месцы калодкі (тут не павінна быць рэшткаў клею ці змазкі). Для ачысткі тармазнога суппорта выкарыстоўваць толькі спірт.

Ўстаноўка

Перш чым уціскаць поршань у цыліндр з дапамогай спецыяльнай прылады, неабходна адпампаваць частку тармазной вадкасці з бачка. Калі тармазная вадкасць далівалася па меры зносу тармазных калодак, тое гэта дазволіць пазбегнуць яе ўцечак і выкліканых імі пашкоджанняў. Уціснуць поршань у суппорт. Выдаліць ахоўную плёнку з апорнай пласціны вонкавай тармазной калодкі. Усталяваць вонкавую тармазную калодку на тармазную клямар. Уставіць унутраную тармазную калодку з якая фіксуе спружынай у тармазны суппорт (поршань). Пры ўсталёўцы прыляпіць калодку толькі тады, калі яна зойме належнае становішча ў суппарце. Не дапушчаць пашкоджанні клеевого пласта.



Двума накіроўвалымі прышрубаваць тармазны суппорт да клямара. Устанавіць абодва ахоўных каўпачка. Усталяваць якая падтрымлівае спружыну ў тармазны суппорт. Злучыць раздымы кабеля датчыка зносу калодак. Усталяваць колы.


Інструкцыя: Пасля кожнай замены тармазных калодак некалькі разоў моцна націснуць на педаль тормазу. Гэта неабходна для таго, каб тармазныя калодкі занялі сваё працоўнае становішча. Пасля замены калодак праверыць узровень тармазной вадкасці.

Момант зацяжкі: накіравальныя да тармазной клямары - 30 Нм.

Арыгінал артыкула размешчаны на сайце VWmanual