Інструкцыя: Пасля кожнай замены тармазных калодак некалькі разоў моцна націснуць на педаль тэрмам. Гэта неабходна для таго, каб тармазныя калодкі заняты сваё працоўнае становішча. Для адпампоўвання тармазной вадкасці з бачка выкарыстоўваць прыладу для напаўнення і прапампоўкі тармазной сістэмы -VAS 5234- мі прылада адпампоўкі -VAG 1869/4-. Перад здыманнем тармазнога суппорта або адлучанай тармазнога шланга ўсталяваць распорку -VAG 1869/2-(пры гэтай знізіць ціск).
- 1 - Вінт Torx, 12 Нм
- 2 - Тармазная кружэлка, вентыляваны, 312 мм, таўшчыня 25 мм, лімітава дапушчальная велічыня: 22 мм, замяняць усе калодкі для якая адпавядае восі, для зняцця неабходна папярэдне дэмантаваць тармазны суппорт
- 3 - Вінт Torx, 4 Нм
- 4 - Тармазныя калодкі, таўшчыня - 14 мм (без уліку таўшчыні апорнай пласціны), з датчыкам зносу, пры дасягненні мінімальнай дапушчальнай таўшчыні калодкі (прыкладна 4 мм) на панэлі прыбораў загараецца кантрольная лямпа, лімітава дапушчальная велічыня: 2 мм без уліку таўшчыні апорнай пласціны, замяняць усе калодкі для якая адпавядае восі
- 5 - Спружына, уставіць у абодва адтуліны тармазнога суппорта
- 6 - клямар, мацуецца да паваротнага кулака
- 7 - Тармазны суппорт, для замены тармазных калодак адкручваць тармазны шланг не патрабуецца
- 8 - Накіроўвалая, 30 Нм
- 9 - Каўпачок, зняць
- 10 - Тармазны шланг са штуцэрам і полым вінтом, 35 Нм
- 11 - Накіроўвалая, 30 Нм
- 12 - Каўпачок, зняць
- 13 - Болт
- 14 - Кранштэйн
- 15 - Самостопорящийся ніт, 200 Нм, ачысціць пры паўторным ужыванні
- 16 - Паваротны кулак з прышрубоўваецца тармазным клямарам
- 17 - Датчык частаты кручэння A8S, перад усталёўкай датчыка частаты кручэння ачысціць адтуліну і вырабіць трохі пластычнай тугаплаўкай змазкі G052112АЗ
- 18 - Болт з унутраным шасцікантовік, 8 Нм
- 19 - Ступіца кола з падшыпнікам (падшыпнікавы вузел), магнітнае кольца для працы датчыка A6S убудавана ў падшыпнік
- 20 - Шчыток
Каментары наведвальнікаў