Оттегляне
Работата се извършва само за подмяна или последващ ремонт на спирачния апарат. Свалете колела. Издърпайте с отвертка и отстранете задържащата пружина от спирачния апарат. Изключете електрическия конектор на кабела на сензора за износване на спирачните накладки. Свържете маркуча на контейнера за обезвъздушаване към обезвъздушителя на шублера и разхлабете обезвъздушителя. Монтирайте дистанционер -VAG 1869/2-. Завийте фитинга и откачете маркуча на вентилационния контейнер. Развийте спирачния маркуч. Отстранете двете капачки от направляващите втулки на шублера. Развийте и отстранете двата водача от спирачния апарат. Отстранете шублера от спирачния апарат. Отстранете накладките от спирачния апарат.
Инсталиране
Буталото е вдлъбнато в цилиндъра. Външната обувка е монтирана в спирачния апарат. Поставете вътрешната спирачна челюст със задържащата пружина в спирачния апарат (буталото). Когато монтирате, залепете блока само когато е в правилната позиция в шублера. Избягвайте да повредите адхезивния слой. Завийте спирачния апарат към скобата с два водача. Поставете двете защитни капачки. Завийте спирачния маркуч към шублера. Свалете дистанционера -VAG 1869/2-. Монтирайте задържащата пружина в спирачния апарат. Свържете съединителите на кабела на датчика за износване на накладките. Обезвъздушете спирачната система. Монтирайте колела.
Инструкции: Натиснете силно педала на спирачката няколко пъти. Това е необходимо, за да могат спирачните накладки да заемат работното си положение. Проверете нивото на спирачната течност.
Въртящи моменти
Водачи на спирачния апарат | 30 Nm |
Спирачен маркуч към шублер | 35 Nm |
Коментари на посетители