Оттегляне
Инструкции: Преди да изключите конектора, изключете запалването и изчакайте поне 30 секунди.
Разкачете конектор -1- от двигателя на ръчната спирачка.
Развийте двата болта Torx -стрелки- за двигателя на ръчната спирачка. Отстранете двигателя на ръчната спирачка от спирачния апарат. Отстранете уплътнителния пръстен.
Когато правите това, уверете се, че пръстеновидният жлеб на уплътнителния пръстен и свързващите повърхности на двигателя на ръчната спирачка не са повредени. Почистете пръстеновидния жлеб и свързващата повърхност на двигателя на ръчната спирачка.
Инсталиране
Смажете леко новия О-пръстен със спирачна течност, преди да монтирате. Завъртете шпиндела малко назад, като използвате 8 mm многоъгълник -A-, така че двигателят на ръчната спирачка да може да се монтира правилно.
Внимание: Не отстранявайте О-пръстена, докато монтирате двигателя на ръчната спирачка.
Внимателно монтирайте двигателя на ръчната спирачка, като поставите правилно О-пръстена. Завъртете двигателя на ръчната спирачка така, че отворите за неговите монтажни болтове и отворите с резба в шублера да съвпадат. В този случай е необходимо да се осигури плътно прилягане на двигателя на ръчната спирачка към спирачния апарат. Никога не натискайте двигателя на ръчната спирачка в спирачния апарат с помощта на монтажните болтове. Завийте Torx болтовете -стрелки- на ръка и след това затегнете. Свържете конектор. Извършете основната настройка на спирачната система. Свържете тестер -VAS 5051- и изберете функция.
Коментари на посетители