Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
Премахване
При отстраняване маркирайте спирачните накладки, които са подходящи за по-нататъшна употреба. Те трябва да бъдат монтирани обратно на същите места, в противен случай ще има неравномерно разпределение на спирачните сили между колелата!
Инструкции: Не изключвайте конекторите на двигателите на задвижващия механизъм на ръчната спирачка. Не задействайте ръчната спирачка.
Свалете колелата. Буталата на ръчната спирачка трябва да бъдат вдлъбнати (задайте първоначална позиция) използвайки -VAS 5051-. Преди да поставите буталата в първоначалното им положение, е необходимо да изпомпвате спирачната течност от разширителния резервоар. Ако се добави спирачна течност, докато спирачните накладки се износват, това ще помогне да се избегнат течове и щетите, които причиняват. Свържете тестера -VAS 5051- и изберете функцията. Изберете "Електромеханична ръчна спирачка" и функцията "Изтегляне и настройка на буталата на двигателя на задвижващия механизъм на ръчната спирачка в първоначалната им позиция". С помощта на -VAS 5051- поставете буталата в първоначалната им позиция. След това можете да развиете монтажните болтове от спирачния апарат, като държите водача от завъртане. Отстранете шублера от спирачния апарат.
Инструкция: Извършването на операцията "Поставяне на буталата в начална позиция" с помощта на -VAS 5051-често не води до преместване на самите бутала (обаче е необходимо да се направи това). Факт е, че работещата гайка се плъзга свободно в кухината на буталото, в резултат на което може само да се удължи, но не и да премести буталото назад. При извършване на тази операция само винтът заедно с ходовата гайка се премества назад (те се движат обратно вътре в буталото).
Внимание: Първо изпълнете операцията "Настройване на буталата в начална позиция", като използвате -MS 5051-.
След това окончателно се избута назад буталото с помощта на устройства "Т10145". Катастрофата спирачните челюсти с помощта на тел, така че да спирачен маркуч е разгружен и не може да бъде повреден. Свали накладките и притежателите на накладките "стрелките".
Почистете добре опорните повърхности на спирачните накладки на спирачния апарат, отстранете продуктите от корозия. Почистете шублера. Използвайте само алкохол за почистване на спирачния апарат.
Монтиране
Монтирайте държачите на спирачните челюсти и спирачните челюсти "стрела" върху спирачния апарат. Уверете се, че спирачните накладки са в правилната позиция в държачите на стрелките.
Закрепете спирачния апарат с нови самозаключващи се болтове. Ремонтният комплект съдържа четири самозаключващи се болта, които трябва да се използват. След удължаване на буталата с помощта на -VAS 5051- трябва да се извърши и основната настройка на спирачната система. Извършете основна настройка на спирачната система с -VAS 5051-. Монтирайте колелата. След смяна на накладките проверете нивото на спирачната течност.
Момент на затягане: Болт с шестостенна глава, спирачен апарат към скоба, използвайте само нови болтове - 35 Nm.
Коментари на посетители