Wycofanie
Podczas demontażu należy oznaczyć klocki hamulcowe jako nadające się do dalszego użytku. Muszą być montowane z powrotem w tych samych miejscach, w przeciwnym razie nastąpi nierównomierny rozkład sił hamowania między kołami!
Uwaga: Nie odłączać złączy siłowników hamulca postojowego. Nie włączaj hamulca postojowego.
Zdejmij koła. Tłoczki hamulca postojowego muszą być wpuszczone (ustawić w pozycji startowej) przy użyciu -VAS 5051-. Przed zainstalowaniem tłoków w ich pierwotnym położeniu konieczne jest wypompowanie płynu hamulcowego ze zbiornika wyrównawczego. Uzupełnianie płynu hamulcowego w miarę zużywania się klocków hamulcowych pomoże uniknąć wycieków płynu i wynikających z tego uszkodzeń. Podłącz tester -VAS 5051- i wybierz funkcję. Wybierz z tym "Elektromechaniczny hamulec postojowy" oraz funkcję.Wysuń i zainicjuj tłoki siłownika hamulca postojowego. Ustawić tłoki za pomocą -VAS 5051- w pozycji wyjściowej. Następnie możesz odkręcić śruby mocujące od zacisku hamulca, zapobiegając obracaniu się prowadnicy. Zdejmij zacisk z zacisku hamulca.
Uwaga: Wykonanie operacji "Wstępne ustawienie tłoków" za pomocą -VAS 5051- często nie powoduje przesunięcia samych tłoków (jest to jednak konieczne). Faktem jest, że nakrętka ruchowa ślizga się swobodnie we wnęce tłoka, w wyniku czego może tylko pchać, ale nie cofać tłoka. Podczas wykonywania tej operacji tylko śruba jest cofana wraz z nakrętką prowadzącą (cofają się do wnętrza tłoka).
Uwaga: Wstępnie wykonaj operację z -MS 5051- "Instalowanie tłoków w położeniu początkowym".
Następnie w końcu przesuń tłok z powrotem za pomocą specjalnego narzędzia -T10145-. Zacisk hamulca zawiesić na drucie tak, aby przewód hamulcowy był nieobciążony i nie mógł ulec uszkodzeniu. Zdemontować klocki hamulcowe i elementy ustalające klocków hamulcowych -strzałki-.
Dokładnie oczyść powierzchnie łożysk okładzin hamulcowych na zacisku hamulca, usuń wszelkie produkty korozji. Oczyść zacisk. Do czyszczenia zacisku hamulca używaj wyłącznie alkoholu.
Instalacja
Umieścić uchwyty szczęk hamulcowych i szczęki hamulcowe -strzałki- na zacisku hamulca. Należy przy tym zwrócić uwagę na to, aby klocki hamulcowe znajdowały się we właściwej pozycji w uchwytach -strzałki-.
Zabezpiecz zacisk hamulca nowymi śrubami samozabezpieczającymi. Zestaw naprawczy zawiera cztery śruby samozabezpieczające, których należy użyć. Po wysunięciu tłoków za pomocą -VAS 5051- należy również przeprowadzić podstawowe ustawienie układu hamulcowego. Przeprowadzić podstawowe ustawienie układu hamulcowego za pomocą -VAS 5051-. Zainstaluj koła. Po wymianie klocków sprawdź poziom płynu hamulcowego.
Moment dokręcania: śruby z łbem sześciokątnym, zacisk hamulca do zacisku, stosować tylko nowe śruby - 35 Nm.
Komentarze gości