Polski
Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
|
Artykuły
|
Mapa strony
|
Łączność
|
Szukaj
|
Główna
Passat
Golf
Polo
Touareg
Tiguan
Sharan
Transporter
Inne
Passat B2
(1981-1988)
Passat B3
(1988-1993)
Passat B4
(1988-1996)
Passat B5
(1996-2005)
Passat B6
(2005-2010)
Sprawdzanie tylnych klocków hamulcowych
(VW Passat B5)
Główna
Passat
Passat B5
Informacje ogólne
Konserwacja
Sprawdzanie tylnych klocków hamulcowych
0
Nakaz wykonania
Sprawdź grubość klocków hamulcowych przez otwory w tarczy koła bez zdejmowania koła.
Minimalna dopuszczalna grubość klocka hamulcowego tylnego łącznie z płytką nośną wynosi 7 mm.
Ten artykuł jest dostępny na
rosyjski
,
angielski
,
bułgarski
,
białoruski
,
ukraiński
,
serbski
,
chorwacki
,
rumuński
,
słowacki
,
węgierski
Tekst został sprawdzony:
Tarasow Iwan
Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
Sprawdzanie przednich klocków hamulcowych
Wymiana płynu hamulcowego
Sprawdzanie poziomu płynu hamulcowego
Płyn hamulcowy
Sprawdzanie obwodów elektrycznych
Sprawdzanie chłodnicy
Kolejne artykuły
Sprawdzanie przewodów hamulcowych
Sprawdzanie poziomu płynu wspomagania układu kierowniczego
Wymiana filtra przeciwpyłowego
Konserwacja akumulatora
Smarowanie zawiasów drzwiowych
Konserwacja spryskiwaczy szyb
Podobne artykuły z innych instrukcji do samochodów marki VW:
Sprawdzanie klocków hamulcowych tylnych tarcz
Golf 4 (1997-2004)
Wyjmowanie i zakładanie tylnych klocków hamulcowych tarczowych
Polo 4 (2001-2009)
Regulacja klocków hamulcowych w dwóch kołach
Touareg 1 (2002-2006)
Demontaż i montaż tylnych klocków hamulcowych CII41
Tiguan 1 (2007-2015)
Sprawdzanie grubości tylnych klocków hamulcowych
Sharan 1 (1995-2000)
Sprawdzanie grubości klocków hamulcowych hamulca tarczowego
Transporter T3 (1979-1992)
Sprawdzanie grubości klocków hamulcowych tarczowych
Caddy 3 (2003-2010)
Link do tej strony w różnych formatach
HTML
Text
BB Code
Volkswagen Passat 1996-2005: Sprawdzanie tylnych klocków hamulcowych
- artykuł na stronie internetowej o naprawie samochodu Volkswagen www.VWmanual.ru
Artykuł o naprawie samochodu Volkswagen Passat 1996-2005: Sprawdzanie tylnych klocków hamulcowych https://www.vwmanual.ru/pl/passat/b5/main/maintenance/proverka-zadnih-tormoznyh-kolodok
[url=https://www.vwmanual.ru/pl/passat/b5/main/maintenance/proverka-zadnih-tormoznyh-kolodok]Volkswagen Passat 1996-2005: Sprawdzanie tylnych klocków hamulcowych[/url] - artykuł na stronie internetowej o naprawie samochodu Volkswagen www.VWmanual.ru
Komentarze gości
Brak komentarzy
Ile będzie 44 + 31 =
Passat B6
Informacje ogólne
Instrukcja obsługi
Konserwacja
Silnik benzynowy 1.6L
Naprawa silnika
Układ chłodzenia i smarowania
Układ wtrysku paliwa
Silnik benzynowy 2.0L
Naprawa silnika
System smarowania
Układ chłodzenia
Układy paliwowe i wydechowe
Silnik wysokoprężny 2.0L
Naprawa silnika
Układ chłodzenia i smarowania
Układy paliwowe i wydechowe
Transmisja
Sprzęgło
Mechaniczna skrzynia
Automatyczna skrzynia
Wały napędowe
Podwozie
Koła i opony
Zawieszenie samochodu
Układ kierowniczy
Układ hamulcowy
Karoseria
Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
Sprzęt elektryczny
Urządzenia zasilające
Oświetlenie i sprzęt
Obwody elektryczne
Passat B5
Informacje ogólne
Instrukcja obsługi
Cotygodniowe kontrole
Konserwacja
Silnik i systemy
Naprawa silnika
Układ chłodzenia
Układ paliwowy (benzyna)
Układ paliwowy (diesel)
Zarządzanie silnikiem
Układ wydechowy
Transmisja
Sprzęgło
Skrzynia biegów
Wały napędowe
Podwozie
Zawieszenie samochodu
Koła i opony
Układ kierowniczy
Układ hamulcowy
Karoseria
Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
Wnętrze (elementy wewnętrzne)
Drzwi i osłony
Wentylacja i ogrzewanie
Sprzęt elektryczny
Urządzenia zasilające
Oświetlenie i sprzęt
Obwody elektryczne
Passat B4
Informacje ogólne
Instrukcja obsługi
Konserwacja
Dane techniczne
Silnik 8 zaworowy
Naprawa silnika
Układ chłodzenia i smarowania
Układ zasilania
Sytem zapłonu
Wtrysk paliwa «Mono-Jetronic»
System sterowania «Mono-Motronic»
System sterowania «Digifant»
System sterowania «Simos»
Silnik 16 zaworowy
Naprawa silnika
Układ chłodzenia i smarowania
Wtrysk paliwa «K-Jetronic»
System sterowania «KE-Motronic»
System sterowania «Digifant»
Diesla silnik
Naprawa silnika
Układ chłodzenia i smarowania
Układ zasilania i sterowania
Układ turbodoładowania
Cyfrowy system sterowania
Transmisja
Sprzęgło
Ręczna skrzynia biegów
Przekładnia hydromechaniczna
Napęd na przednie koła
Podwozie
Zawieszenie samochodu
Układ kierowniczy
Układ hamulcowy
Karoseria
Elementy karoserii
Sprzęt elektryczny
Urządzenia zasilające
Oświetlenie i sprzęt
Obwody elektryczne
Passat B3
Informacje ogólne
Instrukcja obsługi
Wskazówki dotyczące jazdy
Instrukcje konserwacji
Dane techniczne
Silnik i systemy
Naprawa silnika
Sytem zapłonu
System smarowania
Układ chłodzenia
Układ zasilania
Układ wtrysku benzyny
Diesla silnik
Układ wydechowy
Transmisja
Sprzęgło
Skrzynia biegów
Podwozie
Zawieszenie samochodu
Układ kierowniczy
Układ hamulcowy
Koła i opony
Karoseria
Zewnętrzny
Wnętrze
System grzewczy
Sprzęt elektryczny
Urządzenia zasilające
System oświetleniowy
Sprzęt i urządzenia
Układ wycieraczek
Obwody elektryczne
Passat B2
Informacje ogólne
Wprowadzenie do instrukcji
Instrukcja obsługi
Silnik i systemy
4-cylindrowy silnik FZ
Silniki 4-cylindrowe
Silniki 5-cylindrowe
Transmisja
Sprzęgło
Skrzynia czterobiegowa
Skrzynia pięciobiegowa
Skrzynia hydromechaniczna
Napęd na przednie koła
Podwozie
Przednie zawieszenie
Tylne zawieszenie
Układ kierowniczy
Układ hamulcowy
Karoseria
Elementy karoserii
Sprzęt elektryczny
Sprzęt i urządzenia
Obwody elektryczne
Nasza strona internetowa wykorzystuje pliki cookie w celu zapewnienia funkcjonalności i wygody.
Przyjęty
Komentarze gości