Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
  |  Artykuły  |  Mapa strony  |  Łączność  |    |
Utrzymanie samochodu Ford Utrzymanie samochodu Hyundai Utrzymanie samochodu Chevrolet Utrzymanie samochodu BMW Utrzymanie samochodu Audi Utrzymanie samochodu Opel Utrzymanie samochodu AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Inne  
Transporter T3 (1979-1992) Transporter T4 (1990-2003)

Sprawdzanie grubości klocków hamulcowych hamulca tarczowego (VW Transporter T3)

  • Główna
  • Transporter
  • Transporter T3
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Sprawdzanie grubości klocków hamulcowych hamulca tarczowego
            0


Grubość okładzin sprawdza się przy przykręconym kole za pomocą specjalnego narzędzia kontrolnego VW 136. Narzędzie należy włożyć od wewnątrz między miskę koła a klocek hamulcowy, umieścić na dolnym sworzniu blokującym i sprawdzić szczelinę między sprężyną krzyżową a tylną płytą okładziny. Jeżeli w tym momencie nie można już włożyć szablonu, oznacza to, że klocki hamulcowe osiągnęły granicę zużycia (2 mm).

Jeśli nie masz specjalnego narzędzia, to musisz poluzować nakrętki koła, podnieść przód samochodu i zdjąć koło.

Skieruj światło na klocek hamulcowy. Granicę zużycia osiąga się przy grubości okładzin hamulcowych wynoszącej 2 mm. Aby uzyskać bardziej precyzyjną kontrolę, można wyjąć nakładki.

(46 - 377) - Klocki hamulcowe Teves

(46 - 377) - Klocki hamulcowe Teves


Uwaga: Jako regułę przyjmuje się, że 1 mm klocków hamulcowych odpowiada co najmniej 1000 km podróży. Zasada ta obowiązuje w niesprzyjających warunkach. W normalnych przypadkach podpaski wytrzymują znacznie dłużej. Przy grubości okładziny 5 mm wytrzymują co najmniej kolejne 3000 km.


Załóż koło, opuść pojazd, dokręć śruby koła na krzyż momentem 180 Nm.

(46 - 378) - poduszka hamulcowa firmy Girling

(46 - 378) - poduszka hamulcowa firmy Girling

Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Tekst został sprawdzony: Tarasow Iwan

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły
Ogólny opis układu hamulcowego
Kolejne artykuły
Wyjmowanie i zakładanie klocków hamulcowych
Hamulec koła tylnego — opis konstrukcji
Sprawdzanie grubości tarczy hamulcowej
Tylny hamulec bębnowy, sterowanie okładzinami hamulcowymi
Wyłączanie hamulca tylnego koła
Wyjmowanie i zakładanie klocków hamulcowych


Podobne artykuły z innych instrukcji do samochodów marki VW:
Sprawdzanie grubości klocków hamulcowych Passat B3 (1988-1993)
Sprawdzanie klocków hamulcowych tylnych tarcz Golf 4 (1997-2004)
Sprawdzanie grubości okładzin hamulcowych Polo 3 (1995-2003)
Regulacja klocków hamulcowych w dwóch kołach Touareg 1 (2002-2006)
Wyjmowanie i zakładanie przednich klocków hamulcowych FN 3 Tiguan 1 (2007-2015)
Sprawdzanie grubości przednich klocków hamulcowych Sharan 1 (1995-2000)
Sprawdzanie grubości klocków hamulcowych tarczowych Caddy 3 (2003-2010)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości


Brak komentarzy


Ile będzie 23 + 23 =

       



Transporter T4 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Sytem zapłonu
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Drzwi i okna
  • System grzewczy
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie i sygnalizacja
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
Transporter T3 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silniki benzynowe
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania i wydechu
  • Gaźnik 34 PICT
  • Gaźniki 2E3 i 2E4
  • Układ wtrysku paliwa
  • Sytem zapłonu
  • Silniki diesla
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania i wydechu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy nadwozia i wnętrza
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • System oświetleniowy
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające (diesla)
  • Urządzenia zasilające (benzyna)
  • Schematy elektryczne (diesla)
  • Schematy elektryczne (benzyna)
VWmanual.ru © 2016-2026 | Wersja mobilna | Nowości i artykuły | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisać list | Wyszukiwanie w witrynie
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzyna • Golf 2, benzyna • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Nasza strona internetowa wykorzystuje pliki cookie w celu zapewnienia funkcjonalności i wygody.