Sprawdzanie grubości tylnych klocków hamulcowych (VW Sharan 1)

Przed wymianą tylnych klocków hamulcowych należy zmierzyć grubość okładzin klocków hamulcowych. Klocki hamulcowe mają żywotność wynoszącą około 50 000 km przebiegu pojazdu, w tym czasie należy okresowo sprawdzać grubość okładzin na klockach hamulcowych. Obowiązuje zasada, że w niesprzyjających warunkach drogowych, na odcinku co najmniej 1000 km zużywa się 1 mm klocków hamulcowych. Zazwyczaj podpaski wytrzymują o wiele dłużej.

Aby zgrubnie oszacować grubość okładzin klocków hamulcowych, co należy robić regularnie, należy świecić przenośną lampą w okienko kontrolne zacisku i wizualnie ocenić grubość okładzin klocków hamulcowych.

Aby dokładnie określić grubość klocków hamulcowych należy zdemontować tylne koło (podniesienie tyłu samochodu i odkręcenie śrub mocujących koło) i zmierz grubość zewnętrznych i wewnętrznych klocków hamulcowych.

Jeżeli grubość okładziny łącznie z klockiem hamulcowym wynosi 7 mm, oznacza to, że osiągnięto granicę zużycia okładziny i należy wymienić klocek. Grubość podkładki bez okładziny wynosi 5 mm, a zużycie okładziny do grubości 2 mm jest dopuszczalne.

Uwaga! Klocki hamulcowe należy zawsze wymieniać parami (4 sztuki w zestawie.), nawet jeśli zużyciu ulegnie okładzina tylko jednego klocka i to jednocześnie na obu mechanizmach hamulcowych kół tylnych. Zabrania się zamiany klocków hamulcowych.