Hamulec postojowy reguluje się przy działającym układzie hamulcowym w następujących przypadkach:
- po wymianie linek hamulca postojowego;
- po wymianie wsporników mechanizmu tarczy hamulcowej;
- po wymianie klocków hamulcowych lub tarcz hamulcowych;
- przy dużym skoku dźwigni parkowania.
Uwaga! Napęd linowy i wszystkie ruchome części układu hamulca postojowego muszą być łatwe do poruszania, a mechanizmy hamulca tylnego układu roboczego muszą być wyregulowane.
Wyreguluj hamulec postojowy w następującej kolejności:
- kilkakrotnie mocno nacisnąć pedał hamulca i zwolnić go;
- opuścić dźwignię hamulca postojowego do dolnego położenia;
- podnieść i postawić na podporze tył samochodu;
Ryż. 310. Umiejscowienie regulatora hamulca postojowego przy korektorze (pokazany strzałką)
Ryż. 311. Położenie dźwigni hamulca ręcznego na zacisku hamulca tylnego podczas regulacji hamulca postojowego
- dokręcić nakrętkę regulacyjną (Ryż. 310) obok korektora, aż dźwignia hamulca ręcznego na zacisku hamulca tylnego odsunie się od oporu (Ryż. 311). Powstała szczelina może wynosić do 1 mm;
- ustaw dźwignię hamulca postojowego w najwyższym położeniu i ponownie ją opuść. Sprawdź, czy koła obracają się swobodnie. Klocki hamulcowe nie powinny ocierać się o tarcze hamulcowe;
- ustaw dźwignię hamulca postojowego na 3-6 kliknięć i upewnij się, że koła się w tym przypadku nie obracają.
Jeżeli linki trakcyjne napędu nie zapewniają odpowiedniego dokręcenia całego mechanizmu hamulcowego, wówczas należy w takim przypadku wyregulować hamulec postojowy w następującej kolejności:
- całkowicie poluzować regulator (Ryż. 310) hamulec postojowy, aż dźwignie hamulca postojowego na zaciskach hamulca tylnego przesuną się maksymalnie do tyłu;
- narysuj dwie małe linie naprzeciw siebie - jedną na dźwigni hamulca postojowego, a drugą na zacisku hamulca tylnego;
- powoli dokręcając regulator hamulca postojowego, obserwuj dźwignie hamulca postojowego, które powinny się podnieść. Gdy odległość między znakami wynosi około 1,0 mm, ustaw dźwignię hamulca postojowego w najwyższym położeniu, aby wyrównać napięcie linek hamulca postojowego;
- ponownie sprawdzić położenie dźwigni na obu zaciskach hamulca tylnych kół. Jeśli pozostaje taki sam, dokręć regulator hamulca ręcznego;
- ustaw dźwignię hamulca postojowego na 3-6 kliknięć i upewnij się, że koła się w tym przypadku nie obracają;
- ustaw dźwignię hamulca postojowego w najwyższym położeniu i ponownie ją opuść. Sprawdź, czy koła obracają się swobodnie. Klocki hamulcowe nie mogą ocierać się o tarcze hamulcowe.
Komentarze gości