Regulacja hamulca postojowego (VW Sharan 1)

Dźwignia hamulca postojowego obsługiwana jest za pomocą linek hamulce tylne. Jako linkę trakcyjną stosuje się stalową linę w elastycznym, skręconym oplocie. Zużycie hamulca postojowego w trakcie eksploatacji jest nieznaczne. Zazwyczaj hamulec postojowy nie wymaga regulacji dzięki samoregulującemu się układowi tarcz hamulcowych.

Regulację hamulca postojowego przeprowadza się przy sprawnym układzie hamulcowym roboczym w następujących przypadkach:

• po wymianie linek hamulca postojowego;
• po wymianie uchwytów mechanizmu tarczy hamulcowej;
• po wymianie klocków lub tarcz hamulcowych;
• z dużym skokiem dźwigni parkowania.

Uwaga! Napęd linkowy i wszystkie ruchome elementy układu hamulca postojowego muszą się łatwo poruszać, a mechanizmy hamulców tylnych układu roboczego muszą być wyregulowane.

Wyreguluj hamulec postojowy w następującej kolejności:

[Oryginał tekstu jest dostępny na portalu: VWMANUAL]

• naciśnij mocno pedał hamulca i zwolnij go kilka razy;
• opuść dźwignię hamulca postojowego do dolnej pozycji;
• podnieś i podeprzyj tył pojazdu;

• dokręcić nakrętkę regulacyjną (rysunek 310) obok korektora, aż dźwignia hamulca ręcznego na zacisku hamulca tylnego przesunie się z ogranicznika (rysunek 311). Powstała szczelina może wynosić do 1 mm;
• ustaw dźwignię hamulca postojowego w najwyższej pozycji, a następnie ją opuść. Sprawdź czy koła obracają się swobodnie. Klocki hamulcowe nie powinny ocierać się o tarcze hamulcowe;
• ustaw dźwignię hamulca postojowego na 3-6 kliknięć i upewnij się, że koła nie będą się obracać.

Jeżeli linki trakcyjne nie zapewniają właściwego napięcia całego mechanizmu hamulcowego, należy w takim przypadku wyregulować hamulec postojowy w następującej kolejności:

• całkowicie poluzować regulator hamulca postojowego (rysunek 310), aż dźwignie hamulca postojowego na zaciskach hamulców tylnych powrócą do położenia zatrzymania;
• narysuj dwie małe linie naprzeciwko siebie – jedną na dźwigni hamulca postojowego i jedną na zacisku hamulca tylnego;
• powoli dokręcając regulator hamulca postojowego, obserwuj dźwignie hamulca postojowego, które powinny się podnieść. Gdy odległość między oznaczeniami wyniesie około 1,0 mm, należy ustawić dźwignię hamulca postojowego w najwyższej pozycji, tak aby wyrównać naciąg linek hamulca postojowego;
• sprawdź ponownie położenie dźwigni na zaciskach obu tylnych hamulców. Jeżeli problem nie ustąpi, należy dokręcić regulator hamulca ręcznego;
• ustaw dźwignię hamulca postojowego na 3-6 kliknięć i upewnij się, że w tym przypadku koła się nie obracają;
• ustaw dźwignię hamulca postojowego w najwyższej pozycji, a następnie ją opuść. Sprawdź czy koła obracają się swobodnie. Okładziny klocków hamulcowych nie mogą ocierać się o tarcze hamulcowe.