Регулювання гальма стоянки (VW Sharan 1)

Важель гальма стоянки через тросові тяги приводить в дію гальмівні механізми задніх коліс. Як тяг використовується сталевий трос у гнучкій, кручений обплетення. Знос гальма стоянки в процесі експлуатації незначний. Зазвичай регулювання гальма стоянки не потрібне, завдяки роботі системи саморегулювання гальмівних дисків.

Регулювання гальма стоянки проводять при справній робочій гальмівній системі в наступних випадках:

• після заміни тросів приводу гальма стоянки;
• після заміни скоб гальмівного дискового механізму;
• після заміни гальмівних колодок або гальмівних дисків;
• при великому ході важеля стоянки.

Увага! Тросовий привід і всі рухомі елементи гальмівної системи стоянки повинні мати легкий хід, а задні гальмівні механізми робочої системи відрегульовані.

Регулювання гальма стоянки проводьте в наступному порядку:

• кілька разів із силою натисніть на педаль гальма та відпустіть її;
• опустіть важіль гальма стоянки в нижнє положення;
• підніміть та виставте на опору задню частину автомобіля;

• затягуйте регулювальну гайку (мал. 310) поряд з вирівнювачем доти, доки важіль ручного гальма на задньому гальмівному супорті не зрушить з упору (мал. 311). Зазор, що утворився, може становити до 1 мм;
• встановіть важіль приводу гальма стоянки в крайнє верхнє положення і знову опустіть його. Перевірте, чи вільно обертаються колеса. Накладки гальмівних колодок не повинні тертися об гальмівні диски;
• встановіть важіль приводу гальма стоянки на 3-6 клацань і переконайтеся, що колеса в цьому випадку не провертаються.

Якщо тягові троси приводу не забезпечують належного натягу всього гальмівного механізму, то в цьому випадку регулювання гальма стоянки проводьте в наступному порядку:

• повністю послабте регулятор (мал. 310) гальма стоянки до тих пір, поки важелі гальма стоянки на задніх гальмівних супортах не відійдуть назад до упору;
• намалюйте навпроти один одного дві маленькі риси - одну на важелі гальма стоянки, а іншу на задньому гальмівному супорті;
• повільно затягуючи регулятор гальма стоянки, стежте за важелями гальма стоянки, які повинні піднятися. Коли відстань між мітками складе приблизно 1,0 мм, встановіть важіль приводу гальма стоянки в крайнє верхнє положення, щоб натяг тросів приводу гальма стоянки вирівнялося;
• знову перевірте положення важелів на обох гальмівних супортах задніх коліс. Якщо воно залишилося незмінним, то затягніть регулятор ручного гальма;
• встановіть важіль приводу гальма стоянки на 3-6 клацань і переконайтеся, що колеса в цьому випадку не провертаються;
• встановіть важіль приводу гальма стоянки в крайнє верхнє положення і знову опустіть його. Перевірте, чи вільно обертаються колеса. Накладки гальмівних колодок не повинні тертися об гальмівні диски.