1. Зняти кронштейн попільнички.
2. Натиснути педаль гальма щонайменше тричі.
3. Включити-вимкнути гальмо стоянки не менше 3 разів.
4. Вимкнути гальмо стоянки.
Для наочності центральна консоль знята.
5. Підтягнути гайку (стрілка) (див. малюнок VC 7.029) доки важіль (1) на супорті не наблизиться до упору (2) (див. малюнок VC7,030).

Відстань (а) до упору (2) на лівому та правому супортах повинна перебувати в межах 1,3 мм.

6. Переконатися, що обидва колеса провертаються вільно.
Регулювальна гайка повинна бути накручена таким чином, щоб було видно щонайменше один виток різьблення тяги, інакше фіксація гайки не гарантується.
Після проведення цих робіт механізм автоматичного регулювання гальма стоянки забезпечить зазор, необхідний для його нормальної роботи.

Коментарі відвідувачів