Рэгулёўка стаяначнага тормазу (VW Caddy 3)

Рэгуляванне неабходна толькі пасля замены трасоў, суппорта і тармазных кружэлак.

1. Зняць кранштэйны попельніцы.

2. Націснуць педаль тормазу мінімум тры разы.

3. Уключыць-выключыць стаяначны тормаз не менш за 3 разы.

4. Выключыць стаяначны тормаз.

Для навочнасці цэнтральная кансоль знятая.

5. Падцягнуць гайку (стрэлка) (гл. малюнак VC 7.029) датуль, пакуль рычаг (1) на суппорце не наблізіцца да ўпора (2) (гл. малюнак VC7,030).



Адлегласць (а) да ўпора (2) на левым і правым суппортах павінна знаходзіцца ў межах 1,3 мм.



6. Упэўніцца, што абодва колы пракручваюцца свабодна.

Рэгулявальная гайка павінна быць накручана такім чынам, каб быў бачны мінімум адзін віток разьбярства цягі, у адваротным выпадку фіксацыя гайкі не гарантуецца.

Пасля правядзення гэтых прац механізм аўтаматычнага рэгулявання стаяначнага тормазу забяспечыць зазор, неабходны для яго звычайнай працы.