Зняцце
1. Зняць галоўны тармазны цыліндр.
2. Адлучыць вакуумны шланг ад узмацняльніка тармазоў.
Аўтамабілі з механічнай каробкай перадач
3. Адкруціць прывадныя тросы (1), апору (2) і адкласці іх у бок.
Працяг апісання работ для ўсіх аўтамабіляў
4. Зняць ашалёўку са боку кіроўцы.
5. Адлучыць ад выключальніка стоп-сігналу раз'ём (1).
6. Зняць выключальнік стоп-сігналу (2), павярнуўшы яго супраць гадзіннікавай стрэлкі на 45°.
7. Зняць паветравод (3).
8. Зняць кажух (4).
5. Адлучыць педаль тормазу ад узмацняльніка тармазоў.
10. Адкруціць гайкі (1) мацаванні ўзмацняльніка тармазоў,
11. Прыслабіць дзве верхніх гайкі (2) мацавання апорнага кранштэйна.
12. Асцярожна выняць узмацняльнік тармазоў з аўтамабіля.
Усталяванне
Ўстаноўка ажыццяўляецца ў зваротнай паслядоўнасці.
Пры ўсталёўцы зважаць на наступныя моманты:
- усталёўка штока ўзмацняльніка тормазаў у гняздо педалі тормазу;
- пасля ўстаноўкі выдаліць паветра з тармазной сістэмы;
- адрэгуляваць выключальнік стоп-сігналу.
Моманты зацяжкі:
- Узмацняльнік тармазоў да педальнага вузла/ перагародцы маторнага адсека: 25 Нм, выкарыстоўваць толькі новыя гайкі!
- Галоўны тармазны цыліндр да ўзмацняльніку тармазоў: 25 Нм, выкарыстоўваць толькі новыя гайкі!
- Тармазныя трубаправоды да галоўнага тармазнога цыліндру: 14 Нм.
Каментары наведвальнікаў