Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓
Eltávolítás
1. Szerelje le a főfékhengert.
2. Válasszuk le a vákuumcsövet a fékrásegítőről.
Manuális sebességváltóval felszerelt autók
3. Csavarja le a meghajtókábeleket (1), a tartót (2), és tegye félre őket.
A munkálatok leírásának folytatása minden járműre vonatkozóan
4. Távolítsa el a vezetőoldali díszlécet.
5. Válassza le a csatlakozót (1) a féklámpa kapcsolóról.
6. Vegye ki a féklámpa kapcsolót (2) úgy, hogy 45°-kal elforgatja az óramutató járásával ellentétes irányba.
7. Távolítsa el a légcsatornát (3).
8. Távolítsa el a burkolatot (4).
5. Válassza le a fékpedált a fékrásegítőről.
10. Csavarja le a fékrásegítőt rögzítő anyákat (1),
11. Lazítsa meg a tartókonzolt rögzítő két felső anyát (2).
12. Óvatosan vegye ki a fékrásegítőt a járműből.
Telepítés
A telepítés fordított sorrendben történik.
Telepítéskor figyeljen a következő pontokra:
- a fékrásegítő rúd beszerelése a fékpedál foglalatába;
- a beszerelés után légtelenítse a fékrendszert;
- állítsa be a féklámpa kapcsolót.
Meghúzási nyomatékok:
- Fékrásegítő és a pedálegység/motorház válaszfal közötti nyomaték: 25 Nm, csak új anyákat használjon!
- Főfékhenger és a fékrásegítő közötti nyomaték: 25 Nm, csak új anyákat használjon!
- Fékvezetékek a főfékhengerhez: 14 Nm.
Látogatói megjegyzések