Пералік элементаў сістэмы ABS Mark 60 (ABS/EDS/ASR/ESP) да малюнка VC7.045:
1. Блок кіравання ABS (J104):
- месца ўстаноўкі: справа ў маторным адсеку на гідраўлічным блоку;
- не адлучаць раз'ём перад правядзеннем самодіагностікі, перад адлучэннем раздыма выключыць запальванне.
2. Гідраўлічны блок ABS (N55);
- месца ўстаноўкі: у маторным адсеку справа;
- гідраўлічны блок уключае ў сябе наступныя вузлы:
- гідраўлічная помпа A8S (V64);
- датчык ціску ў гідрапрывадзе тармазоў (G201);
- блок клапанаў (змяшчае клапаны ўпуску і выпуску);
- гідраўлічная помпа ABS (V64) і блок клапанаў уяўляюць сабою адзіны неразборны вузел.
3. Кантрольная лямпа таўшчыні тармазных калодак (К32):
- месца размяшчэння: у камбінацыі прыбораў.
4. Кантрольная лямпа ABS (К47):
- месца ўстаноўкі: у камбінацыі прыбораў.
5. Кантрольная лямпа ESP і ASR (К155):
- месца размяшчэння: у камбінацыі прыбораў.
6. Кантрольная лямпа тармазной сістэмы (К118):
- месца размяшчэння: у камбінацыі прыбораў.
7. Выключальнік стоп-сігналу (F) і датчык на педалі тормазу (F47):
- каб забяспечыць дастатковую надзейнасць пасадкі, выключальнік стоп-сігналаў дазваляецца ўсталёўваць толькі адзін раз.
8. Клавіша сістэм ASR і ESP (Е256):
- месца размяшчэння: на цэнтральнай кансолі.
9. Блок датчыкаў ESP(G419):
- месца ўстаноўкі: за пальчаткавым скрыняй;
- датчык папярочнага паскарэння (G200) і датчык хуткасці павароту аўтамабіля (G202) выкананы ў адзіным корпусе
10. Датчык кута павароту рулявога кола (G85):
- месца ўсталёўкі: на рулявой стойцы, паміж рулявым колам і подрулевым перамыкачом.
11. Дыягнастычны раз'ём:
- месца размяшчэння: ашалёўка ў раёне ног кіроўцы.
12. Пярэднія правы (G45) і левы (G47) датчыкі частаты кручэння колаў.
13. Паваротны кулак.
14. Ступіца з падшыпнікам:
- магнітнае кольца для працы датчыка ABS убудавана ў падшыпнік.
15. Заднія правы (G44) і левы (G46) датчыкі частаты кручэння колаў.
16. Задняя бэлька з цапфай.
17. Ступіца кола з падшыпнікам (падшыпнікавы вузел):
- магнітнае кольца для працы датчыка ABS убудавана ў падшыпнік.
Каментары наведвальнікаў