Пералік дэталяў і вузлоў з заўвагамі па выкананні мантажных работ да малюнка VC7.047:
1. Блок кіравання ABS.
2. Гідраўлічны блок ABS.
3. Тармазны трубаправод ад
галоўнага тармазнога цыліндру да гідраўлічнага блока: М10х1.
4. Тармазная магістраль ад галоўнага тармазнога цыліндру да блока гідраўлікі М12х1.
5. Тармазная магістраль да пярэдняга левага тармазнога суппорт М12х1.
6. Тармазная магістраль да пярэдняга правага тармазнога суппорт М10х1.
7. Тармазная магістраль да задняга левага тармазнога суппорта М12х1.
8. Тармазная магістраль да задняга правага тармазнога суппорт М10х1.
9. Вінт тыпу Тогх: 5,5 Нм.
10. Кранштэйны.
11. Болт з шасціграннай галоўкай: 8 Нм.
12. Пракладка ўзмацняльніка тармазоў.
13. Узмацняльнік тармазоў:
- праверка працаздольнасці;
- пры непрацуючым рухавіку варта з высілкам некалькі разоў націснуць на педаль тормазу (гэта дазволіць скінуць рэшткавае разрэджанне ва ўзмацняльніку), затым націснуць на педаль тормазу з сярэдняй сілай і ўтрымліваць яе; запусціць рухавік. Пры спраўнай працы ўзмацняльніка тормазаў педаль тормазу пры націску пачне адчувальна лягчэй утапляцца (дзеянне ўзмацняльніка становіцца добра адчувальным);
- пры праяве няспраўнасці замяняецца цалкам.
14. Ушчыльняльнае кольца.
15. Здвоены галоўны тармазны цыліндр:
- Рамонце не падлягае. Пры з'яўленні які-небудзь няспраўнасці замяняецца цалкам.
16. Шасцігранная гайка: 25 Нм:
- замяняць пасля кожнага зняцця.
17. Ушчыльненні:
- вышмараваць тармазной вадкасцю і ўсталяваць бачок для тармазной вадкасці.
18. Бачок для тармазной вадкасці.
19. Вечка.
20. Ушчыльненне.
21. Узмацняльнік тармазоў.
На здвоеным ГТЦ
А. Злучае контур цыліндру штурхача галоўнага тармазнога цыліндру і гідраўлічны блок М10х1
В. Злучае контур цыліндру і гідраўлічны блок М12x1
1. Злучае гідраўлічны блок з пярэднім левым тармазным суппортам
2. Злучае гідраўлічны блок з заднім правым тармазным суппортам
3. Злучае гідраўлічны блок з заднім левым тармазным суппортам
На гідраўлічным блоку
A. Злучае гідраўлічны блок з контурам цыліндру штурхача галоўнага тармазнога цыліндру М10х1
B. Злучае гідраўлічны блок з контурам які плавае цыліндру галоўнага тармазнога цыліндру М12х1
1. Ад гідраўлічнага блока да пярэдняга левага тармазнога суппорта М10х1
2. Ад гідраўлічнага блока да пярэдняга правага тармазнога суппорту М10х1
3. Ад гідраўлічнага блока да задняга правага тармазнога суппорту М10х1
4. Ад гідраўлічнага блока да задняга левага тармазнога суппорта М10х1
Пералік дэталяў і вузлоў з заўвагамі па выкананні мантажных работ да малюнка VC7.050:
1. блок кіравання ABS.
2. Гідраўлічны блок ABS.
3. Тармазны трубаправод ад галоўнага тармазнога цыліндру да гідраўлічнага блока:
- Прыкметы: 6,5 мм, штуцэр з доўгай разьбой М12х1.
4. Тармазная магістраль галоўнага тармазнога цыліндру да блока гідраўлікі:
- Прыкметы: 6,5 мм, штуцэр з доўгай разьбой М10х1.
5. Тармазная магістраль да пярэдняга левага тармазнога суппорта:
- Прыкметы: 5,25 мм, штуцары кароткай разьбой М12х1.
6. Тармазная магістраль да пярэдняга правага тармазнога суппорт:
- Прыкметы: 5,25 мм, штуцэр з разьбой М10х1.
7. Тармазная магістраль да задняга левага тармазнога суппорта:
- Прыкметы: 5,25 мм, штуцэр з кароткай разьбой М10х1.
8. Тармазная магістраль да задняга правага тармазнога суппорт:
- Прыкметы: 3,25 мм, штуцэр з разьбой М10х1.
9. Вінт тыпу Тогх: 5,5 Нм.
10. Кранштэйны.
11. Болт з шасціграннай галоўкай: 8 Нм.
12. Пракладка ўзмацняльніка тармазоў.
13. Узмацняльнік тармазоў.
14. Ушчыльняльнае кольца.
15. Здвоены галоўны тармазны цыліндр.
18. Цеплаахоўны экран.
17. Шасцігранная гайка: 25 Нм:
- замяняць пасля кожнага зняцця.
18. Ушчыльненні:
- вышмараваць тармазной вадкасцю і ўсталяваць бачок для тармазной вадкасці.
19. Бачок тармазной вадкасці.
20. Вечка.
21. Ушчыльненне.
22. Вакуумны шланг.
На здвоеным ГТЦ
A. Злучае контур цыліндру штурхача галоўнага тармазнога цыліндру і гідраўлічны блок: 6,5 мм, разьба М12х1
B. Злучае контур цыліндру і гідраўлічны блок: ∅6,5 мм, разьба М12х1
1. Злучае гідраўлічны блок з пярэднім левым тармазным суппортам
3. Злучае гідраўлічны блок з заднім правым тармазным суппортам
4. Злучае гідраўлічны блок з заднім левым тармазным суппортам
На гідраўлічным блоку
A. Злучае гідраўлічны блок з контурам цыліндру штурхача галоўнага тармазнога цыліндру: 6,5 мм, штуцары доўгай разьбой М12х1
B. Злучае гідраўлічны блок з контурам які плавае цыліндру галоўнага тармазнога цыліндру: ∅6,5 мм, штуцэр з доўгай разьбой М12х1
1. Ад гідраўлічнага блока да пярэдняга левага тармазнога суппорту 5,25 мм, штуцэр з кароткай разьбой М12х1
2. Ад гідраўлічнага блока да пярэдняга правага тармазнога суппорт &5,25 мм, штуцэр з разьбой М10х1
3. Ад гідраўлічнага блока да задняга правага тармазнога суппорта: 5,25 мм, штуцэр з разьбой М10х1
4. Ад гідраўлічнага блока да задняга левага тармазнога суппорта: ∅5,25 мм, штуцэр з кароткай разьбой М12х1
Каментары наведвальнікаў