Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статьи  |  Карта сайта  |  Контакты  |    |
Обслуживание автомобилей Ford Обслуживание автомобилей Hyundai Обслуживание автомобилей Chevrolet Обслуживание автомобилей BMW Обслуживание автомобилей Audi Обслуживание автомобилей Opel Обслуживание автомобилей AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Другие  
ЛТ 28 (1975-1991) ЛТ 2D (1996-2003) Жук (1960-1986) Кадди 3 (2003-2010)

Перечень деталей и узлов главного тормозного цилиндра (VW Caddy 3)

  • Главная
  • Volkswagen
  • Кадди 3
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Перечень деталей и узлов главного тормозного цилиндра
            0


Оглавление: На сдвоенном ГТЦ ↓ На гидравлическом блоке ↓ На сдвоенном ГТЦ ↓ На гидравлическом блоке ↓
Перечень деталей и узлов с замечаниями по выполнению монтажных работ к рисунку VC7.047:

Перечень деталей и узлов с замечаниями по выполнению монтажных работ к рисунку VC7.047:
1. Блок управления ABS.
2. Гидравлический блок ABS.
3. Тормозной трубопровод от
главного тормозного цилиндра к гидравлическому блоку: М10х1.
4. Тормозная магистраль от главного тормозного цилиндра к блоку гидравлики М12х1.
5. Тормозная магистраль к переднему левому тормозному суппорту М12х1.
6. Тормозная магистраль к переднему правому тормозному суппорту М10х1.
7. Тормозная магистраль к заднему левому тормозному суппорту М12х1.
8. Тормозная магистраль к заднему правому тормозному суппорту М10х1.
9. Винт типа Torx: 5,5 Нм.
10. Кронштейн.
11. Болт с шестигранной головкой: 8 Нм.
12. Прокладка усилителя тормозов.
13. Усилитель тормозов:
- проверка работоспособности;
- при неработающем двигателе следует с усилием несколько раз нажать на педаль тормоза (это позволит сбросить остаточное разрежение в усилителе), затем нажать на педаль тормоза со средней силой и удерживать ее; запустить двигатель. При исправной работе усилителя тормозов педаль тормоза при нажатии начнет ощутимо легче утапливаться (действие усилителя становится хорошо ощутимым);
- при проявлении неисправности заменяется целиком.
14. Уплотнительное кольцо.
15. Сдвоенный главный тормозной цилиндр:
- ремонту не подлежит. При появлении какой-либо неисправности заменяется целиком.
16. Шестигранная гайка: 25 Нм:
- заменять после каждого снятия.
17. Уплотнения:
- смазать тормозной жидкостью и установить бачок для тормозной жидкости.
18. Бачок для тормозной жидкости.
19. Крышка.
20. Уплотнение.
21. Усилитель тормозов.




На сдвоенном ГТЦ



А. Соединяет контур цилиндра толкателя главного тормозного цилиндра и гидравлический блок М10х1

А. Соединяет контур цилиндра толкателя главного тормозного цилиндра и гидравлический блок М10х1
В. Соединяет контур цилиндра и гидравлический блок М12x1
1. Соединяет гидравлический блок с передним левым тормозным суппортом
2. Соединяет гидравлический блок с задним правым тормозным суппортом
3. Соединяет гидравлический блок с задним левым тормозным суппортом


На гидравлическом блоке



A. Соединяет гидравлический блок с контуром цилиндра толкателя главного тормозного цилиндра М10х1

A. Соединяет гидравлический блок с контуром цилиндра толкателя главного тормозного цилиндра М10х1
B. Соединяет гидравлический блок с контуром плавающего цилиндра главного тормозного цилиндра М12х1
1. От гидравлического блока к переднему левому тормозному суппорту М10х1
2. От гидравлического блока к переднему правому тормозному суппорту М10х1
3. От гидравлического блока к заднему правому тормозному суппорту М10х1
4. От гидравлического блока к заднему левому тормозному суппорту М10х1





Перечень деталей и узлов с замечаниями по выполнению монтажных работ к рисунку VC7.050:

Перечень деталей и узлов с замечаниями по выполнению монтажных работ к рисунку VC7.050:
1. блок управления ABS.
2. Гидравлический блок ABS.
3. Тормозной трубопровод от главного тормозного цилиндра к гидравлическому блоку:
- признаки: ∅6,5 мм, штуцер с длинной резьбой М12х1.
4. Тормозная магистраль главного тормозного цилиндра к блоку гидравлики:
- признаки: ∅6,5 мм, штуцер с длинной резьбой М10х1.
5. Тормозная магистраль к переднему левому тормозному суппорту:
- признаки: ∅5,25 мм, штуцере короткой резьбой М12х1.
6. Тормозная магистраль к переднему правому тормозному суппорту:
- признаки: ∅5,25 мм, штуцер с резьбой М10х1.
7. Тормозная магистраль к заднему левому тормозному суппорту:
- признаки: ∅5,25 мм, штуцер с короткой резьбой М10х1.
8. Тормозная магистраль к заднему правому тормозному суппорту:
- признаки: ∅3,25 мм, штуцер с резьбой М10х1.
9. Винт типа Torx: 5,5 Нм.
10. Кронштейн.
11. Болт с шестигранной головкой: 8 Нм.
12. Прокладка усилителя тормозов.
13. Усилитель тормозов.
14. Уплотнительное кольцо.
15. Сдвоенный главный тормозной цилиндр.
18. Теплозащитный экран.
17. Шестигранная гайка: 25 Нм:
- заменять после каждого снятия.
18. Уплотнения:
- смазать тормозной жидкостью и установить бачок для тормозной жидкости.
19. Бачок тормозной жидкости.
20. Крышка.
21. Уплотнение.
22. Вакуумный шланг.


На сдвоенном ГТЦ



A. Соединяет контур цилиндра толкателя главного тормозного цилиндра и гидравлический блок:…

A. Соединяет контур цилиндра толкателя главного тормозного цилиндра и гидравлический блок: ∅6,5 мм, резьба М12х1
B. Соединяет контур цилиндра и гидравлический блок: ∅6,5 мм, резьба М12х1
1. Соединяет гидравлический блок с передним левым тормозным суппортом
3. Соединяет гидравлический блок с задним правым тормозным суппортом
4. Соединяет гидравлический блок с задним левым тормозным суппортом


На гидравлическом блоке



A. Соединяет гидравлический блок с контуром цилиндра толкателя главного тормозного цилиндра:…

A. Соединяет гидравлический блок с контуром цилиндра толкателя главного тормозного цилиндра: ∅6,5 мм, штуцере длинной резьбой М12х1
B. Соединяет гидравлический блок с контуром плавающего цилиндра главного тормозного цилиндра: ∅6,5 мм, штуцер с длинной резьбой М12х1
1. От гидравлического блока к переднему левому тормозному суппорту ∅5,25 мм, штуцер с короткой резьбой М12х1
2. От гидравлического блока к переднему правому тормозному суппорту ∅5,25 мм, штуцер с резьбой М10х1
3. От гидравлического блока к заднему правому тормозному суппорту: ∅5,25 мм, штуцер с резьбой М10х1
4. От гидравлического блока к заднему левому тормозному суппорту: ∅5,25 мм, штуцер с короткой резьбой М12х1

Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Текст был проверен: Колесников Артем

Поделитесь информацией:

Предыдущие статьи
Индикация неисправностей с помощью контрольных ламп
Перечень элементов системы ABS Mark 60 (ABS/EDS/ASR/ESP)
Перечень элементов системы ABS Mark 70 (ABS/ASR)
Система курсовой устойчивости ESP
Снятие и установка усилителя тормозов
Снятие и установка главного тормозного цилиндра
Следующие статьи
Монтаж компонентов системы ABS


Похожие статьи из других мануалов для автомобилей VW:
Снятие и установка главного тормозного цилиндра привода тормозов Пассат B2 (1981-1988)
Демонтаж и монтаж главного тормозного цилиндра Гольф 3 (1991-1997)
Снятие и установка колесного тормозного цилиндра Поло 4 (2001-2009)
Снятие и установка главного тормозного цилиндра Туарег 1 (2002-2006)
Детали и узлы усилителя тормозов/главного тормозного цилиндра Тигуан 1 (2007-2015)
Снятие и установка главного тормозного цилиндра Шаран 1 (1995-2000)
Демонтаж и установка тормозного диска и подшипников колеса Транспортер Т3 (1979-1992)
Ссылка на эту страницу в разных форматах


Комментарии посетителей


Еще нет комментариев


Сколько будет 32 + 43 =

       



Кадди 3 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Ежедневный уход
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели 1.4 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Бензиновые двигатели 1.6 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Дизельные двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 0AH
  • Механическая коробка 0A4
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и электросхемы
  • Интерьер и экстерьер
  • Электрические схемы
Жук 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
ЛТ 2D 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 2,3 л
  • Дизельные двигатели 2,5 л
  • Дизельные двигатели 2,8 л
  • Система впрыска дизеля 2,8 л
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Дифференциал
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Система отопления
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
ЛТ 28 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 2,0 л
  • Бензиновые двигатели 2,4 л
  • Дизельные двигатели
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания и выхлопа
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Карданный вал
  • Задний мост
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Анекдот про автомобили
читать следующий
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написать письмо | Поиск по сайту
Пассат B2 • Пассат B3 • Пассат B4 • Пассат B5 • Пассат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • ЛТ 28 • ЛТ 2D • Жук • Кадди 3 • Автоновости компании VW • Начинающему автомобилисту • Сгорание в поршневых моторах • Карбюраторы фирмы Pierburg • Ремонт и обслуживание моторов
Наш сайт применяет cookie для обеспечения функциональности и удобства.