Wykaz części i zespołów wraz z uwagami dotyczącymi prac instalacyjnych do rysunku VC7.047:
1. Jednostka sterująca ABS.
2. Blok hydrauliczny ABS.
3. Rurociąg hamulcowy od
cylinder hamulca głównego do zespołu hydraulicznego: M10x1.
4. Przewód hamulcowy od głównego cylindra hamulcowego do zespołu hydraulicznego М12х1.
5. Przewód hamulcowy do przedniego lewego zacisku hamulcowego М12х1.
6. Przewód hamulcowy do zacisku hamulca przedniego prawego M10x1.
7. Przewód hamulcowy do tylnego lewego zacisku hamulcowego M12x1.
8. Przewód hamulcowy do zacisku hamulca tylnego prawego M10x1.
9. Śruba Torx: 5,5 Nm.
10. Wspornik.
11. Śruba z łbem sześciokątnym: 8 Nm.
12. Uszczelka wzmacniacza hamulca.
13. Wzmacniacz hamulca:
- kontrola wydajności;
- Przy wyłączonym silniku kilkakrotnie mocno wcisnąć pedał hamulca (Spowoduje to zresetowanie próżni resztkowej we wzmacniaczu), następnie naciśnij pedał hamulca ze średnią siłą i przytrzymaj go; Uruchom silnik. Kiedy wspomaganie hamulców działa prawidłowo, pedał hamulca zaczyna opadać zauważalnie łatwiej po naciśnięciu (efekt wzmacniacza staje się dobrze odczuwalny);
- w przypadku awarii wymieniany jest w całości.
14. O-ring.
15. Podwójny cylinder główny:
- nie do naprawy. Jeśli wystąpi jakakolwiek usterka, jest ona całkowicie wymieniana.
16. Nakrętka sześciokątna: 25 Nm:
- Wymieniać po każdym demontażu.
17. Pieczęcie:
- Nasmarować płynem hamulcowym i zamontować zbiornik płynu hamulcowego.
18. Zbiornik płynu hamulcowego.
19. Okładka.
20. Pieczęć.
21. Wzmacniacz hamulca.
Na podwójnym GTZ
A. Łączy obwód cylindra dociskowego głównego cylindra hamulcowego i zespołu hydraulicznego M10x1
B. Łączy obwód cylindra i blok hydrauliczny M12x1
1. Łączy blok hydrauliczny z przednim lewym zaciskiem hamulca
2. Łączy blok hydrauliczny z tylnym prawym zaciskiem hamulca
3. Łączy blok hydrauliczny z zaciskiem tylnego lewego hamulca
Na bloku hydraulicznym
A. Łączy blok hydrauliczny z obwodem popychacza głównego cylindra hamulcowego M10x1
B. Łączy blok hydrauliczny z obwodem pływającego cylindra głównego cylindra hamulcowego M12x1
1. Od bloku hydraulicznego do zacisku hamulca przedniego lewego M10x1
2. Od bloku hydraulicznego do zacisku hamulca przedniego prawego M10x1
3. Od bloku hydraulicznego do zacisku hamulca tylnego prawego M10x1
4. Od bloku hydraulicznego do tylnego lewego zacisku hamulcowego M10x1
Wykaz części i zespołów wraz z uwagami dotyczącymi prac instalacyjnych do rysunku VC7.050:
1. Jednostka sterująca ABS.
2. Blok hydrauliczny ABS.
3. Przewód hamulcowy od pompy hamulcowej do zespołu hydraulicznego:
- oznaczenia: ∅ 6,5 mm, złączka z długim gwintem M12x1.
4. Przewód hamulcowy głównego cylindra hamulcowego do zespołu hydraulicznego:
- oznaczenia: ∅ 6,5 mm, złączka z długim gwintem M10x1.
5. Przewód hamulcowy do przedniego lewego zacisku hamulcowego:
- oznaczenia: ∅ 5,25 mm, złączka z krótkim gwintem M12x1.
6. Przewód hamulcowy do przedniego prawego zacisku hamulcowego:
- oznaczenia: ∅ 5,25 mm, złączka gwintowana M10x1.
7. Przewód hamulcowy do tylnego lewego zacisku hamulcowego:
- oznaczenia: ∅ 5,25 mm, złączka z krótkim gwintem M10x1.
8. Przewód hamulcowy do tylnego prawego zacisku hamulca:
- oznaczenia: ∅ 3,25 mm, złączka gwintowana M10x1.
9. Śruba Torx: 5,5 Nm.
10. Wspornik.
11. Śruba z łbem sześciokątnym: 8 Nm.
12. Uszczelka wzmacniacza hamulca.
13. Wzmacniacz hamulca.
14. O-ring.
15. Podwójny główny cylinder hamulcowy.
18. Osłona termiczna.
17. Nakrętka sześciokątna: 25 Nm:
- Wymieniać po każdym demontażu.
18. Pieczęcie:
- Nasmarować płynem hamulcowym i zamontować zbiornik płynu hamulcowego.
19. Zbiornik płynu hamulcowego.
20. Pokrywa.
21. Pieczęć.
22. Wąż podciśnieniowy.
Na podwójnym GTZ
A. Łączy obwód siłownika dociskowego siłownika hamulca głównego i zespołu hydraulicznego: ∅ 6,5 mm, gwint M12x1
B. Łączy obwód cylindra i agregat hydrauliczny: ∅ 6,5 mm, gwint M12x1
1. Łączy blok hydrauliczny z przednim lewym zaciskiem hamulca
3. Łączy blok hydrauliczny z tylnym prawym zaciskiem hamulca
4. Łączy blok hydrauliczny z zaciskiem tylnego lewego hamulca
Na bloku hydraulicznym
A. Łączy blok hydrauliczny z obwodem siłownika dociskowego siłownika hamulca głównego: ∅ 6,5 mm, złączka z długim gwintem M12x1
B. Łączy blok hydrauliczny z obwodem siłownika pływającego pompy hamulcowej: ∅ 6,5 mm, złączka z długim gwintem M12x1
1. Od hydrauliki do zacisku hamulca przedniego lewego ∅ 5,25 mm, złączka gwintowana krótka M12x1
2. Od hydrauliki do zacisku hamulca przedniego prawego ∅ 5,25 mm, złączka gwintowana M10x1
3. Od hydrauliki do zacisku hamulca tylnego prawego: ∅ 5,25 mm, złączka gwintowana M10x1
4. Od bloku hydraulicznego do zacisku hamulca tylnego lewego: ∅ 5,25 mm, złączka gwintowana krótka M12x1
Komentarze gości