Działający układ hamulcowy przednich kół ze względu na zużycie klocków hamulcowych nie wymaga regulacji, ponieważ dzięki działaniu mechanizmu regulacyjnego tłoki cylindrów hamulcowych zapewniają wymagane luzy między okładzinami a tarczami hamulcowymi.
Jednak samowystarczalny (dzięki mechanizmowi regulacji) przykręcić tłoczki cylindrów hamulcowych tylnych kół przed zamontowaniem nowych klocków hamulcowych za pomocą specjalnego narzędzia (patrz 15.3.2).
Działanie hamulców sprawdza się na specjalnych instalacjach lub na płaskim i suchym odcinku drogi. W tym celu samochód rozpędza się do prędkości 30-40 km/h, a następnie mocno zwalnia, sprawdzając jednoczesne działanie hamulców wszystkich kół.
Sprawdź, czy tarcze hamulcowe nagrzewają się, gdy samochód jest w ruchu. Jeśli mechanizm sterujący działa prawidłowo, nie powinno być ogrzewania.
Komentarze gości