Spis treści: Klocki hamulcowe przednie ↓ Klocki hamulcowe tylne ↓
Klocki hamulcowe przednie
Aby dokładnie określić grubość klocków hamulcowych, należy zdemontować lewe przednie koło.
W razie potrzeby zdejmij osłony śrub kół.
Zaznacz położenie koła względem tarczy hamulcowej.
Odkręć śruby koła i zdejmij koło.
Rysunek 6.11. Pomiar grubości podkładki: a – grubość podkładki bez podkładki
Zmierz grubość zewnętrznej i wewnętrznej podkładki (rysunek 6.11).
Kryterium zużycia: 2 mm.
Z grubością podkładek (bez tylnej płyty) klocki hamulcowe o grubości 2 mm uważa się za zużyte i należy je wymienić.
Uwaga: Przy wymianie klocków hamulcowych należy sprawdzić również stopień zużycia tarcz hamulcowych
Przykręć koło w oznaczonym miejscu.
Dokręcaj śruby kół na krzyż.
Po zakończeniu pracy należy umieścić adapter śrub antykradzieżowych w zestawie narzędzi samochodowych.
W razie konieczności załóż ponownie osłony śrub kół.
Klocki hamulcowe tylne
Świeć latarką przez otwór w feldze koła.
Wizualnie określ grubość zewnętrznej podkładki.
Skieruj światło latarki na wewnętrzny but i umieść pod nim lusterko.
Rysunek 6.12. Pomiar grubości okładziny: a – grubość zewnętrznej i wewnętrznej okładziny klocka hamulcowego bez klocka
Wizualnie określ grubość wewnętrznej wkładki (rysunek 6.12).
Kryterium zużycia: 2 mm
Z grubością podkładek (bez tylnej płyty) klocki hamulcowe o grubości 2 mm uważa się za zużyte i należy je wymienić.
Uwaga: Przy wymianie klocków hamulcowych należy sprawdzić również stopień zużycia tarcz hamulcowych.
Komentarze gości