Rysunek 6.6. Korek zbiornika wyrównawczego układu hamulcowego
Odkręcić korek 1 zbiornika wyrównawczego układu hamulcowego (rysunek 6.6).
Rysunek 6.7. Odpowietrzanie płynu hamulcowego
Za pomocą wężyka od urządzenia do napełniania i odpowietrzania układu hamulcowego wypompuj jak najwięcej płynu hamulcowego (rysunek 6.7).
Uwaga: Zabrania się wyjmowania filtra siatkowego zbiornika wyrównawczego układu hamulcowego ze zbiornika.
Uwaga: Nie wolno ponownie używać odciągniętego płynu hamulcowego
Rysunek 6.8. Instalacja adaptera
Przykręcić adapter 1 do zbiornika wyrównawczego układu hamulcowego (rysunek 6.8).
Umieść ogranicznik pedału hamulca pomiędzy siedzeniem kierowcy a pedałem hamulca i zamocuj go na miejscu.
Podłącz wąż od urządzenia do pompowania i odpowietrzania hamulców lub od urządzenia do pompowania i odpowietrzania hamulców do adaptera.
Uwaga: Użyj odpowiedniego węża odpowietrzającego. Musi być on ściśle przymocowany do odpowietrznika, aby zapobiec przedostawaniu się powietrza do układu hamulcowego.
Rysunek 6.9. Wąż odpowietrzający
Podłącz wąż odpowietrzający 1 do przedniego lewego odpowietrznika, otwórz odpowietrznik i wypuść odpowiednią ilość płynu hamulcowego (zobacz tabelę) (Rys. 6.9).
Dokręć sutek.
Powtórz te same czynności po prawej stronie pojazdu z przodu.
Aby uzyskać dostęp do odpowietrzników, należy zdemontować oba koła tylnej osi.
Wyjmij zatyczki z odpowietrzników zacisku.
Rysunek 6.10. Montaż węża wydechowego
Umieść wąż wydechowy 1 pojemnika urządzenia ssącego na tylnym lewym króćcu odpowietrzającym (rysunek 6.10).
Otwórz korek odpowietrzający i wpuść odpowiednią ilość płynu hamulcowego (zobacz tabelę). Dokręć sutek.
Powtórz opisane czynności na zacisku tylnym prawym.
Dla pojazdów z manualną skrzynią biegów
Zdejmij obudowę filtra powietrza.
Podłącz wąż do odpowietrznika siłownika wysprzęglającego.
(Artykuł jest zamieszczony na portalu VWManual.ru)
Otwórz korek i wpuść około 100 ml płynu hamulcowego.
Zamknij zawór i szybko naciśnij pedał sprzęgła 10–15 razy z rzędu.
Otwórz ponownie korek i wpuść około 50 ml płynu hamulcowego.
Zamknij zawór, odłącz wąż i naciśnij pedał sprzęgła kilka razy.
Zamontuj ponownie obudowę filtra powietrza, wykonując czynności w odwrotnej kolejności.
Całkowita objętość: ok. 1,15 l
Załóż zatyczki na króćce odpowietrzające.
Przesuń dźwignię wlewu i odpowietrznika układu hamulcowego lub dźwignię wlewu i odpowietrznika układu hamulcowego w pozycję "B".
Odłącz wąż od adaptera.
Odkręcić adapter od zbiornika wyrównawczego układu hamulcowego.
Sprawdź poziom płynu hamulcowego i w razie potrzeby uzupełnij go.
Nakręcić korek 1 zbiornika wyrównawczego (rysunek 6.6).
Zdejmij ogranicznik pedału hamulca.
Sprawdź siłę nacisku na pedał hamulca i luz pedału hamulca. Luz swobodny: maksymalnie 1/3 skoku pedału.
Kolejność / ilość płynu hamulcowego
| Podsekwencja | Ilość płynu hamulcowego, która powinna wypłynąć z cylindrów hamulcowych lub zacisków: |
| przód lewy | 0,25l |
| przód prawy | 0,25l |
| tył lewy | 0,25l |
| tył prawy | 0,25l |
| Siłownik sprzęgła | 0,15l |

Komentarze gości