Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
  |  Artykuły  |  Mapa strony  |  Łączność  |    |
Utrzymanie samochodu Ford Utrzymanie samochodu Hyundai Utrzymanie samochodu Chevrolet Utrzymanie samochodu BMW Utrzymanie samochodu Audi Utrzymanie samochodu Opel Utrzymanie samochodu AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Inne  
Passat B2 (1981-1988) Passat B3 (1988-1993) Passat B4 (1988-1996) Passat B5 (1996-2005) Passat B6 (2005-2010)

Wymiana płynu hamulcowego (VW Passat B6)

  • Główna
  • Passat
  • Passat B6
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Wymiana płynu hamulcowego
            0


Wymień płyn hamulcowy w układzie hamulcowym i sprzęgłowym.

Rysunek 6.6. Korek zbiornika wyrównawczego układu hamulcowego

Rysunek 6.6. Korek zbiornika wyrównawczego układu hamulcowego


Odkręcić korek 1 zbiornika wyrównawczego układu hamulcowego (rysunek 6.6).

Rysunek 6.7. Odpowietrzanie płynu hamulcowego

Rysunek 6.7. Odpowietrzanie płynu hamulcowego


Za pomocą wężyka od urządzenia do napełniania i odpowietrzania układu hamulcowego wypompuj jak najwięcej płynu hamulcowego (rysunek 6.7).

Uwaga: Zabrania się wyjmowania filtra siatkowego zbiornika wyrównawczego układu hamulcowego ze zbiornika.


Uwaga: Nie wolno ponownie używać odciągniętego płynu hamulcowego


Rysunek 6.8. Instalacja adaptera

Rysunek 6.8. Instalacja adaptera




Przykręcić adapter 1 do zbiornika wyrównawczego układu hamulcowego (rysunek 6.8).

Umieść ogranicznik pedału hamulca pomiędzy siedzeniem kierowcy a pedałem hamulca i zamocuj go na miejscu.

Podłącz wąż od urządzenia do pompowania i odpowietrzania hamulców lub od urządzenia do pompowania i odpowietrzania hamulców do adaptera.

Uwaga: Użyj odpowiedniego węża odpowietrzającego. Musi być on ściśle przymocowany do odpowietrznika, aby zapobiec przedostawaniu się powietrza do układu hamulcowego.


Rysunek 6.9. Wąż odpowietrzający

Rysunek 6.9. Wąż odpowietrzający


Podłącz wąż odpowietrzający 1 do przedniego lewego odpowietrznika, otwórz odpowietrznik i wypuść odpowiednią ilość płynu hamulcowego (zobacz tabelę) (Rys. 6.9).

Dokręć sutek.

Powtórz te same czynności po prawej stronie pojazdu z przodu.

Aby uzyskać dostęp do odpowietrzników, należy zdemontować oba koła tylnej osi.

Wyjmij zatyczki z odpowietrzników zacisku.

Rysunek 6.10. Montaż węża wydechowego

Rysunek 6.10. Montaż węża wydechowego



Umieść wąż wydechowy 1 pojemnika urządzenia ssącego na tylnym lewym króćcu odpowietrzającym (rysunek 6.10).

Otwórz korek odpowietrzający i wpuść odpowiednią ilość płynu hamulcowego (zobacz tabelę). Dokręć sutek.

Powtórz opisane czynności na zacisku tylnym prawym.

Dla pojazdów z manualną skrzynią biegów



Zdejmij obudowę filtra powietrza.

Podłącz wąż do odpowietrznika siłownika wysprzęglającego.

(Artykuł jest zamieszczony na portalu VWManual.ru)

Otwórz korek i wpuść około 100 ml płynu hamulcowego.

Zamknij zawór i szybko naciśnij pedał sprzęgła 10–15 razy z rzędu.

Otwórz ponownie korek i wpuść około 50 ml płynu hamulcowego.

Zamknij zawór, odłącz wąż i naciśnij pedał sprzęgła kilka razy.

Zamontuj ponownie obudowę filtra powietrza, wykonując czynności w odwrotnej kolejności.

Całkowita objętość: ok. 1,15 l

Załóż zatyczki na króćce odpowietrzające.

Przesuń dźwignię wlewu i odpowietrznika układu hamulcowego lub dźwignię wlewu i odpowietrznika układu hamulcowego w pozycję "B".

Odłącz wąż od adaptera.

Odkręcić adapter od zbiornika wyrównawczego układu hamulcowego.

Sprawdź poziom płynu hamulcowego i w razie potrzeby uzupełnij go.

Nakręcić korek 1 zbiornika wyrównawczego (rysunek 6.6).

Zdejmij ogranicznik pedału hamulca.

Sprawdź siłę nacisku na pedał hamulca i luz pedału hamulca. Luz swobodny: maksymalnie 1/3 skoku pedału.

Kolejność / ilość płynu hamulcowego



PodsekwencjaIlość płynu hamulcowego, która powinna wypłynąć z cylindrów hamulcowych lub zacisków:
przód lewy0,25l
przód prawy0,25l
tył lewy0,25l
tył prawy0,25l
Siłownik sprzęgła0,15l

Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Tekst został sprawdzony: Orłow Dmitrij

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły
Sprawdzanie poziomu płynu hamulcowego
Próba szczelności ciśnieniowej
Dane techniczne hamulców
Elementy układu hamulcowego
Elementy elektronicznego układu hamulcowego
Informacje ogólne o układzie hamulcowym
Kolejne artykuły
Wizualna kontrola układu hamulcowego pod kątem nieszczelności i uszkodzeń
Sprawdzanie grubości klocków hamulcowych przednich i tylnych
Wyjmowanie i zakładanie klocków hamulcowych
Wyjmowanie i instalacja sterownika elektromechanicznego hamulca postojowego
Wyjmowanie i zakładanie napędu hamulca postojowego
Odłączanie pedału hamulca od serwa hamulcowego


Podobne artykuły z innych instrukcji do samochodów marki VW:
Sygnał dwutonowy, sygnał zaciągnięcia hamulca ręcznego i sygnał… Golf 2 (1984-1993, benzyna)
Przełącznik kontrolki hamulca ręcznego, styk poziomu płynu… Polo 4 (2001-2009)
Spuszczanie i uzupełnianie płynu chłodzącego (silnik benzynowy) Touareg 1 (2002-2006)
Spuszczanie i uzupełnianie płynu chłodzącego Tiguan 1 (2007-2015)
Sprawdzanie poziomu płynu hamulcowego Sharan 1 (1995-2000)
Sprawdzanie poziomu płynu hamulcowego Transporter T4 (1990-2003)
Sprawdzanie poziomu płynu hamulcowego Caddy 3 (2003-2010)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości


Brak komentarzy


Ile będzie 10 + 38 =

       



Passat B6 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik benzynowy 1.6L
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ wtrysku paliwa
  • Silnik benzynowy 2.0L
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układy paliwowe i wydechowe
  • Silnik wysokoprężny 2.0L
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układy paliwowe i wydechowe
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Koła i opony
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
Passat B5 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Cotygodniowe kontrole
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Zarządzanie silnikiem
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Koła i opony
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi i osłony
  • Wentylacja i ogrzewanie
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
Passat B4 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Dane techniczne
  • Silnik 8 zaworowy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania
  • Sytem zapłonu
  • Wtrysk paliwa «Mono-Jetronic»
  • System sterowania «Mono-Motronic»
  • System sterowania «Digifant»
  • System sterowania «Simos»
  • Silnik 16 zaworowy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Wtrysk paliwa «K-Jetronic»
  • System sterowania «KE-Motronic»
  • System sterowania «Digifant»
  • Diesla silnik
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i sterowania
  • Układ turbodoładowania
  • Cyfrowy system sterowania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Przekładnia hydromechaniczna
  • Napęd na przednie koła
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
Passat B3 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Wskazówki dotyczące jazdy
  • Instrukcje konserwacji
  • Dane techniczne
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Sytem zapłonu
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania
  • Układ wtrysku benzyny
  • Diesla silnik
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • System grzewczy
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • System oświetleniowy
  • Sprzęt i urządzenia
  • Układ wycieraczek
  • Obwody elektryczne
Passat B2 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Instrukcja obsługi
  • Silnik i systemy
  • 4-cylindrowy silnik FZ
  • Silniki 4-cylindrowe
  • Silniki 5-cylindrowe
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia czterobiegowa
  • Skrzynia pięciobiegowa
  • Skrzynia hydromechaniczna
  • Napęd na przednie koła
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
VWmanual.ru © 2016-2026 | Wersja mobilna | Nowości i artykuły | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisać list | Wyszukiwanie w witrynie
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzyna • Golf 2, benzyna • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Nasza strona internetowa wykorzystuje pliki cookie w celu zapewnienia funkcjonalności i wygody.