Figura 6.6. Capac rezervor de expansiune al sistemului de frânare
Deșurubați capacul 1 al vasului de expansiune al sistemului de frânare (Fig. 6.6).
Figura 6.7. Sângerarea lichidului de frână
Folosind un furtun de la dispozitivul de umplere și purjare a sistemului de frânare, pompați cât mai mult lichid de frână posibil (Fig. 6.7).
Notă: Este interzisă îndepărtarea filtrului cu plasă al rezervorului de expansiune al sistemului de frânare din rezervor.
Atenție: Nu reutilizați lichidul de frână extras
Figura 6.8. Instalarea adaptorului
Înșurubați adaptorul 1 la rezervorul de expansiune al sistemului de frânare (Fig. 6.8).
Așezați opritorul pedalei de frână între scaunul șoferului și pedala de frână și fixați-o pe loc.
Conectați furtunul de la dispozitivul de umflare și de purjare a frânei sau de la dispozitivul de umflare și de purjare a frânei la adaptor.
Notă: Utilizați un furtun de aerisire adecvat. Acesta trebuie să fie bine fixat de niplul de purjare pentru a preveni intrarea aerului în sistemul de frânare.
Figura 6.9. Furtun de sângerare
Atașați furtunul de aerisire 1 la niplul de aerisire din stânga față, deschideți niplul și eliberați cantitatea corespunzătoare de lichid de frână (vezi tabelul) (Fig. 6.9).
Strângeți mamelonul.
Repetați aceste operațiuni pe partea dreaptă a vehiculului din față.
Scoateți ambele roți de pe puntea spate pentru a avea acces la niplurile de aerisire.
Scoateți dopurile de la niplurile de aerisire a etrierului.
Figura 6.10. Instalarea unui furtun de evacuare
Așezați furtunul de evacuare 1 al recipientului dispozitivului de aspirație pe niplul de aerisire din spate stânga (Fig. 6.10).
Deschideți niplul de purjare și eliberați cantitatea adecvată de lichid de frână (vezi tabelul). Strângeți mamelonul.
Repetați operațiunile descrise pe etrierul dreapta spate.
Pentru vehicule cu transmisie manuală
Scoateți carcasa filtrului de aer.
Atașați furtunul la niplul de purjare al cilindrului auxiliar al ambreiajului.
Deschideți mamelonul și eliberați aproximativ 100 ml de lichid de frână.
Închideți mamelonul și apăsați rapid pedala de ambreiaj de 10-15 ori la rând.
Deschideți din nou mamelonul și eliberați aproximativ 50 ml de lichid de frână.
Închideți niplu, scoateți furtunul și apăsați pedala de ambreiaj de mai multe ori.
Reinstalați carcasa filtrului de aer în ordine inversă.
Volum total: aproximativ 1,15 l
Așezați capacele pe sfarcurile de sângerare.
Deplasați pârghia de umplere a frânei și a purgatorului de frână sau pârghia de umplere a frânei și a purgatorului de frână în poziția "B".
Scoateți furtunul din adaptor.
Deșurubați adaptorul din rezervorul de expansiune al sistemului de frânare.
Verificați nivelul lichidului de frână și corectați-l dacă este necesar.
Înșurubați capacul 1 al vasului de expansiune (Fig. 6.6).
Scoateți opritorul pedalei de frână.
Verificați presiunea pedalei și jocul liber al pedalei de frână. Joc liber: maxim 1/3 cursa pedalei.
Secvența / cantitatea de lichid de frână
| Urmare | Cantitatea de lichid de frână care ar trebui să iasă din cilindrii de frână sau din etriere: |
| fata stanga | 0,25 l |
| dreapta fata | 0,25 l |
| spate stânga | 0,25 l |
| dreapta spate | 0,25 l |
| Cilindru secundar ambreiaj | 0,15 l |
Comentariile vizitatorilor