Amplasarea niplului de aerisire a etrierului de frână

Niplul de purjare a etrierului de frână este indicat de săgeată.
Folosind o cheie pentru a slăbi șurubul de aerisire

1 – cheie
Avertisment: lichidul de frână vechi este mai închis la culoare decât lichidul nou.
Trebuie să aveți 1,5 litri de lichid de frână DOT 4 proaspăt.
Procedura de înlocuire a lichidului de frână este similară cu procedura de purjare a frânelor, cu excepția faptului că rezervorul de lichid de frână trebuie golit de lichidul de frână vechi.
Ordin de executare
1. Deschideți primul șurub de aerisire și pompați pedala de frână până când lichidul de frână vechi iese din cilindrul principal.
2. Adăugați lichid de frână până la marcajul MAX din rezervor și purjați din nou până când apare lichid de frână nou în niplul de aerisire, apoi înșurubați niplul de aerisire.
3. Aerizați circuitele de frânare ale roților rămase în același mod (vezi fig. Amplasarea niplului de aerisire a etrierului de frână și Fig. Folosind o cheie pentru a slăbi șurubul de aerisire).
4. La sângerare, nu permiteți ca nivelul lichidului de frână din rezervor să scadă sub marcajul MIN. În caz contrar, aerul poate pătrunde în sistemul hidraulic de frânare.
5. Verificați dacă niplurile de aerisire sunt strânse bine, instalați capacele de praf pe ele și ștergeți orice urmă de lichid de frână.
6. Verificați funcționarea sistemului de frânare în timp ce conduceți vehiculul la viteză mică.
Articolul original este disponibil pe site [www.VWmanual.ru]

Comentariile vizitatorilor