Мал. 6.6. Кришка розширювального бачка гальмівної системи
Відкрутіть кришку 1 розширювального бачка гальмівної системи (мал. 6.6).
Мал. 6.7. Відкачування гальмівної рідини
Відкачайте шлангом від пристрою для наповнення та прокачування гальмівної системи якнайбільше гальмівної рідини (мал. 6.7).
Примітка: Сітчастий фільтр розширювального бака гальмівної системи витягувати з бака забороняється.
Увага: Забороняється повторно використовувати відкачану гальмівну рідину
Мал. 6.8. Встановлення адаптера
Прикрутіть адаптер 1 до розширювального бака гальмівної системи (мал. 6.8).
Встановіть упор педалі гальма між сидінням водія і педаллю гальма і зафіксувати його.
Підключіть шланг від пристрою для наповнення та прокачування гальмівної системи або від пристрою для наповнення та прокачування гальмівної системи до адаптера.
Примітка: Використовуйте відповідний шланг для прокачування. Він має бути щільно закріплений на прокачовому штуцері, щоб у гальмівну систему не потрапило повітря.
Мал. 6.9. Шланг для прокачування
Надіньте шланг для прокачування 1 на передній лівий штуцер прокачування, відкрийте штуцер і випустіть відповідну кількість гальмівної рідини (див. таблицю) (Рис. 6.9).
Закрутіть штуцер.
Повторіть ці операції на правій стороні автомобіля спереду.
Відкрутіть обидва колеса на задній осі, щоб забезпечити доступ до штуцерів для прокачування.
Зніміть заглушки з прокачувальних штуцерів супортів.
Мал. 6.10. Установка витяжного шлангу
Одягніть витяжний шланг 1 каністри пристосування, що відкачує, на задній лівий прокачовий штуцер (мал. 6.10).
Відкрийте штуцер для прокачування та випустіть відповідну кількість гальмівної рідини (див. таблицю). Закрутіть штуцер.
Повторіть описані операції на правому задньому супорті.
Оригінал тексту можна знайти на порталі: VWMANUAL.ru
Для автомобілів з механічною коробкою передач
Зніміть корпус повітряного фільтра.
Насадіть шланг на штуцер для прокачування робочого циліндра зчеплення.
Відкрийте штуцер та випустіть близько 100 мл гальмівної рідини.
Закрийте штуцер і швидко натисніть на педаль зчеплення 10-15 разів поспіль.
Знову відкрийте штуцер і випустіть близько 50 мл гальмівної рідини.
Закрийте штуцер, зніміть шланг і натисніть кілька разів на педаль зчеплення.
Знову встановіть корпус повітряного фільтра у зворотній послідовності.
Загальний об'єм: близько 1,15 л
Насадіть ковпачки на штуцери для прокачування.
Наведіть важіль пристрою для заповнення та прокачування гальмівної системи або пристрою для заповнення та прокачування гальмівної системи у положення "B".
Зніміть шланг із адаптера.
Відкрутіть адаптер від розширювального бака гальмівної системи.
Перевірте рівень гальмівної рідини та відкоригувати його за потреби.
Прикрутіть кришку 1 розширювального бака (мал. 6.6).
Зніміть упор педалі гальма.
Перевірте тиск на педаль та вільний хід педалі гальма. Вільний хід: максимум 1/3 педалі.
Послідовність/кількість гальмівної рідини
| Послідовність | Кількість гальмівної рідини, яка повинна витікати з гальмівних циліндрів або супортів: |
| передній лівий | 0,25 л |
| передній правий | 0,25 л |
| задній лівий | 0,25 л |
| задній правий | 0,25 л |
| Робочий циліндр зчеплення | 0,15 л |
Коментарі відвідувачів