Перевірка герметичності під тиском (VW Passat B6)

Зміст: Попереднє прокачування ↓ Прокачування (основне) ↓ Додаткове прокачування ↓

Для проведення перевірки необхідно щоб гальмівна система, її працездатність та герметичність (гідравлічний блок, гальмівні шланги, гальмівні трубопроводи та гальмівні супорти) мають бути гаразд.

Викрутіть штуцер для прокачування одного з передніх гальмівних супортів. Підключіть манометр і здійсніть прокачування.

Створіть тиск на педалі гальма, щоб манометр показав надлишковий тиск 50 бар. Під час перевірки протягом 45 спад тиску має становити не більше 4 бар. При більшому падінні тиску замініть головний гальмівний циліндр.

Примітка: Гальмівна рідина отруйна. Не допускається попадання гальмівної рідини на лакофарбове покриття, оскільки це призведе до пошкодження.

Примітка: Гальмівна рідина гігроскопічна – притягує вологу з навколишнього повітря. Зберігання гальмівної рідини допускається лише у закритих ємностях.

Примітка: При виявленні крапель гальмівної рідини – змийте великою кількістю води.

Примітка: Для прокачування гідравлічного блоку необхідно створити тиск щонайменше 2 бар.

Попереднє прокачування

Підключіть пристрій для наповнення та прокачування гальмівної системи або.

[Дивіться оригінал на цьому порталі: VWMANUAL.ru]

Послідовність прокачування:

1 - одночасно прокачайте передні правий та лівий супорти
2 - одночасно прокачайте задні лівий та правий гальмівні супорти

Прокачувальні штуцери з приєднаними шлангами ємності для прокачування повинні залишатися відкритими доти, доки не почне витікати рідина без бульбашок.

Потім, використовуючи функцію "Grundeinstellung/Базове налаштування", ще раз прокачайте гідравлічний блок за допомогою тестера.

Прокачування (основне)

Строго дотримуйтесь порядку робіт з прокачування гальмівної системи.

Підключіть пристрій для наповнення та прокачування гальмівної системи.

Відкрийте прокачні штуцери в запропонованій послідовності та прокачайте гальмівні супорти.

1 - Передній лівий гальмівний супорт.
2 - Передній правий гальмівний супорт.
3 - Задній лівий гальмівний супорт.
4 - Задній правий гальмівний супорт.

Використовуйте відповідний шланг для прокачування. Він повинен щільно сидіти на прокачному штуцері, щоб у гальмівну систему не потрапило повітря.

Прокачовий штуцер гальмівного супорта з приєднаним шлангом ємності повинен залишатися відкритим доти, доки не почне витікати рідина без бульбашок.

Додаткове прокачування

Сильно натисніть та не відпускайте педаль гальма.

Примітка: Для виконання цієї роботи потрібний помічник.

Відкрийте прокачний штуцер гальмівного супорта.

Натисніть на педаль гальма до упору.

Закрийте штуцер, не відпускаючи натиснутою до упору гальма педалі.

Повільно відпустіть гальмо педаль.

Цей процес прокачування має бути повторений 5 разів для кожного гальмівного супорта.

Послідовність прокачування.