Тест цурења под притиском (VW Passat B6)

Да би се извршила провера, неопходно је да кочиони систем, његова функционалност и затегнутост (хидраулична јединица, кочиона црева, кочиони водови и кочионе чељусти) морају бити исправни.

Уклоните завртањ за одзрачивање да бисте одзрачили једну од предњих кочионих чељусти. Повежите манометар и одзрачите.

Притискајте педалу кочнице све док манометар не покаже вишак притиска од 50 бара. Током испитивања, пад притиска током 45 минута не би требало да пређе 4 бара. Ако је пад притиска већи, замените главни цилиндар.

Напомена: Кочиона течност је отровна. Избегавајте контакт кочионе течности са фарбом јер ће је то оштетити.

Напомена: Кочиона течност је хигроскопна – привлачи влагу из околног ваздуха. Чување кочионе течности је дозвољено само у затвореним посудама.

Напомена: Ако се пронађу капљице кочионе течности, исперите са пуно воде.

Напомена: За одзрачивање хидрауличке јединице потребно је створити притисак од најмање 2 бара.

Претходно пумпање

Прикључите уређај за пуњење и одзрачивање кочионог система одн.

Редослед пумпања:

• 1 - Одзрачите предњу десну и леву чељусти истовремено
• 2 - Одзрачите задњу леву и десну кочиону чељуст истовремено

Одзрачне брадавице са причвршћеним цревима резервоара за одзрачивање морају остати отворене све док течност не почне да тече без мехурића.

Затим, користећи функцију "Grundeinstellung/Основно подешавање" поново одзрачите хидрауличну јединицу помоћу тестера.

Пумпање (главно)

Строго се придржавајте процедуре за одзрачивање кочионог система.



Прикључите уређај за пуњење и одзрачивање кочионог система.

Отворите одзрачивање у прописаном редоследу и одзрачите кочионе чељусти.

• 1 - Предња лева кочиона чељуст.
• 2 - Предња десна кочиона чељуст.
• 3 - Задња лева кочиона чељуст.
• 4 - Задња десна кочиона чељуст.

Користите одговарајуће црево за одзрачивање. Мора добро да пристаје на брадавицу за одзрачивање како би се спречило да ваздух уђе у кочиони систем.

Брадавица за одзрачивање кочионе чељусти са причвршћеним цревом контејнера мора остати отворена све док течност не почне да тече без мехурића.

Додатно пумпање

Чврсто притисните педалу кочнице и не пуштајте је.

Напомена: За обављање овог задатка потребан је помоћник.

Отворите завртањ за одзрачивање кочионе чељусти.

Притисните педалу кочнице до краја.

Затворите брадавицу без отпуштања педале кочнице притиснуте до краја.

Полако отпустите педалу кочнице.

Овај процес одзрачивања треба поновити 5 пута за сваку кочиону чељуст.

Редослед пумпања.

• 1 - Предња лева кочиона чељуст
• 2 - Предња десна кочиона чељуст
• 3 - Задња лева кочиона чељуст
• 4 - Задња десна кочиона чељуст

Након пумпања, потребно је извршити пробну вожњу. У овом случају, требало би да закочите барем једном да би функционисало ABS

Инсталирајте задње точкове.