- заптивка навоја поклопца за пуњење уља (одврните поклопац и проверите заптивање да ли има порозности или оштећења);
- заптивка поклопца главе цилиндра;
- заптивка главе цилиндра;
- прирубнички прикључак разводника паљења на мотор;
- заптивка филтера за уље: филтер за уље на прирубници филтера за уље;
- чеп за испуштање уља (заптивка);
- заптивка уљног корита;
- тачка везе између мотора и мењача (заптивка на замајцу или погонском вратилу).
Пошто када дође до цурења, уље се углавном широко шири по површини мотора, на први поглед је тешко одредити локацију цурења. Препоручљиво је извршити претрагу на следећи начин:
1. Оперите мотор. Попрскајте мотор хладним средством за чишћење, сачекајте неко време док се не открију својства, а затим исперите водом, након што сте најпре покрили разводник паљења и генератор пластичним кесама.
2. Поспите места за спајање и заптивке на мотору кречом или талком.
3. Проверите ниво уља и допуните ако је потребно.
4. Спровести контролну посету. Пошто вруће моторно уље постаје течније и брже излази из оштећених места, трчите око 30 км.
5. Затим прегледајте мотор лампом, пронађите цурење и поправите га.

Коментари посетилаца