- уплътнение на резбата на капачката за пълнене на масло (развийте капачката и проверете уплътнението за порьозност или повреда);
- гарнитура на капака на цилиндровата глава;
- гарнитура на цилиндровата глава;
- фланцово свързване на разпределителя на запалването към двигателя;
- уплътнение на масления филтър: маслен филтър на фланеца на масления филтър;
- пробка за източване на маслото (уплътняване);
- уплътнение на масления съд;
- кръстовището на двигателя и скоростната кутия (уплътнение на маховика или задвижващия вал).
Тъй като когато възникне теч, маслото се разпръсква най-вече по повърхността на двигателя, трудно е да се определи местоположението на теча на пръв поглед. Препоръчително е да извършите търсенето, както следва:
1. Измийте двигателя. Напръскайте двигателя със студен почистващ препарат, изчакайте известно време, докато разкрие свойствата си и след това изплакнете с вода, като първо сте покрили разпределителя на запалването и генератора с найлонови торбички.
2. Поръсете свързващите и уплътнителните зони на двигателя с вар или талк.
3. Проверете нивото на маслото и долейте, ако е необходимо.
4. Извършете контролно посещение. Тъй като горещото двигателно масло става по-течно и изтича по-бързо от повредените зони, изминете около 30 км.
5. След това огледайте двигателя с лампа, намерете теча и го отстранете.

Коментари на посетители