Доливане на двигателно масло (VW Transporter T4)

1. Завийте пробката за източване на маслото с нов уплътнителен пръстен и я затегнете здраво, но не прекалено плътно. Момент на затягане за 4-цилиндров двигател: 30 Nm; за 5 цилиндъра: 50 Nm.

2. Почистете фланеца на масления филтър на цилиндровия блок с гориво, като премахнете останалия материал от уплътнението на масления филтър.

3. Смажете гумения уплътнителен пръстен на масления филтър с тънък слой масло.

4. Затегнете новия филтър само на ръка. Веднага след като уплътнението на филтъра докосне цилиндровия блок, завъртете филтъра още 1/2 оборот. Обърнете внимание на инструкциите на масления филтър.



5. Напълнете с ново масло през гърловината за пълнене на масло (стрелка) на капака на главата на цилиндъра. След това проверете нивото на маслото с индикатора за ниво на маслото.

Внимание! Силно препоръчително е да пиете 1/2 литър по-малко масло и да загреете двигателя. Изключете двигателя и след няколко минути проверете нивото с индикатора за нивото на маслото. Допълнете, ако е необходимо. Излишното масло трябва да се изсмуче, в противен случай катализаторът ще се повреди.

6. След пробното шофиране проверете плътността на пробката за източване на маслото и масления филтър и внимателно ги затегнете, ако е необходимо.



7. Изключете двигателя, загрят до работна температура и след около 2 минути проверете отново нивото на маслото, ако е необходимо, постигнете нормално ниво.

8. Монтирайте долния предпазител на двигателното отделение.

Внимание! За да наблюдавате по-добре работните характеристики на двигателя, използвайте същия тип и, ако е възможно, същата марка масло, когато сменяте маслото. Препоръчително е да прикрепите табелка към двигателя, указваща марката и вискозитета на маслото при всяка смяна на маслото.