2. Очистите прирубницу филтера за уље на блоку цилиндра горивом, уклањајући сав преостали материјал заптивке филтера уља.
3. Подмажите гумени заптивни прстен филтера за уље танким слојем уља.
4. Затегните нови филтер само руком. Чим заптивка филтера додирне блок цилиндра, окрените филтер још једном 1/2 обрта. Обратите пажњу на упутства на филтеру за уље.
5. Напуните ново уље кроз отвор за пуњење уља (стрелица) на поклопцу главе цилиндра. Затим проверите ниво уља помоћу индикатора нивоа уља.
Пажња! Веома је препоручљиво пити уље са 1/2 литар мање и загрејати мотор. Искључите мотор и након неколико минута проверите ниво помоћу индикатора нивоа уља. Допуните ако је потребно. Вишак уља мора бити исисан, иначе ће се катализатор оштетити.
6. Након пробне вожње, проверите затегнутост чепа за испуштање уља и филтера за уље и пажљиво затегните ако је потребно.
7. Искључите мотор загрејан на радну температуру и након око 2 минута поново проверите ниво уља, ако је потребно, достигните нормалан ниво.
8. Поставите доњи штитник моторног простора.
Пажња! Да бисте боље пратили перформансе мотора, користите исту врсту и, ако је могуће, исту марку уља приликом замене уља. Препоручљиво је причврстити плочицу на мотор на којој је назначена марка и вискозитет уља при свакој промени уља.
Коментари посетилаца