Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Чланци  |  Мапа сајта  |  Контакти  |    |
Одржавање аутомобила Ford Одржавање аутомобила Hyundai Одржавање аутомобила Chevrolet Одржавање аутомобила BMW Одржавање аутомобила Audi Одржавање аутомобила Opel Одржавање аутомобила AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Остало  
Поло 3 (1995-2003) Поло 4 (2001-2009)

Провера/пуњење моторног уља (VW Polo 4)

  • Главна
  • Polo
  • Поло 4
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Провера/пуњење моторног уља
            0


Садржај: Потребни материјали: ↓ Испитивање ↓
Ниво моторног уља треба проверити и по потреби допунити пре сваког дужег путовања. На сваких 1.000 км, мотор не би требало да троши више од 1,0 литара моторног уља. Већа потрошња уља указује на хабање чепова стругача за уље и/или клипних прстенова, односно уљних заптивки. Специјални алат: није потребан.

Потребни материјали:


  • За допуну нивоа користите само моторна уља, одобрен за употребу од стране компанија VW/SEAT.

Испитивање


  • Загрејте мотор током вожње и паркирајте аутомобил на равној површини.
  • Након заустављања мотора, сачекајте отприлике 3 минута да дозволите да уље исцури у корито мотора.

Након заустављања мотора, сачекајте отприлике 3 минута да дозволите да уље исцури у корито мотора.

  • Уклоните мерну шипку и обришите је чистом крпом.
  • Затим уметните мерну шипку до краја и поново је извуците.

(Информације су објављене на овом ресурсу: www.vwmanual.ru)

Затим уметните мерну шипку до краја и поново је извуците.

  • Ниво уља је у реду ако је у зони "Б" на шипки. Ако је ниво уља у зони "Ц", потребно је допунити ниво до зоне "Б". Ако је ниво уља у зони "А", онда нема потребе за додавањем уља.

Опрез: Ако је у мотор уливено превише уља (изнад зоне -А-), вишак уља се мора исисати, иначе се могу оштетити заптивке мотора и катализатор.

  • При великим оптерећењима мотора, као што су дуга путовања на аутопуту лети, када се вуче приколица или када се вози планинским путевима, ниво уља треба да се налази у горњем делу зоне "Б" на мерној шипки.
  • Мотор се пуни моторним уљем кроз грло за пуњење у поклопцу главе цилиндра. Приликом допуњавања користити стандардно уље, не додавати никакве адитиве у уље, погледајте одељак "Систем подмазивања".
  • Уметните мерну шипку и затегните поклопац резервоара за уље.

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Текст је проверен: Семенова Анна

Поделите информације:

Претходни чланци
Мотор/моторни простор: визуелна провера заптивености спојева
Мотор и систем издању емисије гасова
Радови на одржавању
Додатни радови у оквиру одржавања
Картица одржавања
Одржавање са заменом моторног уља
Следећи чланци
Замена моторног уља/промена филтера уља
Испуштање моторног уља
Замена филтера за уље
Пуњење моторним уљем
Провера/пуњење нивоа расхладне течности
Провера/повећање концентрације антифриза


Слични чланци из других приручника за аутомобиле VW:
Замена моторног уља Пассат Б3 (1988-1993)
Пуњење батерије Голф 1 (1974-1984, бензин)
Испуштање и пуњење расхладне течности (бензински мотор) Туарег 1 (2002-2006)
Испуштање и пуњење расхладне течности Тигуан 1 (2007-2015)
Провера нивоа моторног уља и замена Шаран 1 (1995-2000)
Пуњење моторног уља Транспортер Т4 (1990-2003)
Провера нивоа моторног уља Кадди 3 (2003-2010)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца


Још нема коментара


Колико ће бити 48 + 25 =

       



Поло 4 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за управљање
  • Систем убризгавања (дизел)
  • Систем за напајање
  • Систем издавања
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Точкови и гуме
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Унутрашњост
  • Екстеријер
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Систем брисача
  • Систем осветљења
  • Електричне шеме
Поло 3 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе 1.4 и 1.6
  • Бензинске моторе 1.4 (V16)
  • Бензинске моторе 1.8 и 1.6
  • Дизел мотори 1.7 и 1.9
  • Дизел мотори 1.9 D и TD
  • Трансмисија
  • Механичка кутија 085
  • Механичка кутија 020/02K
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји (до 2000)
  • Опрема и уређаји (након 2000)
  • Електричне шеме
  • Електричне шеме (бензин)
  • Електричне шеме (дизел)
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напиши писмо | Претрага сајта
Пассат Б2 • Пассат Б3 • Пассат Б4 • Пассат Б5 • Пассат Б6 • Голф 1, дизел • Голф 1, бензин • Голф 2, бензин • Голф 2 • Голф 3 • Голф 4 • Голф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадди 3 •
Наша веб страница користи колачиће како би осигурала функционалност и практичност.