Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Articole  |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    |
Service auto Ford Service auto Hyundai Service auto Chevrolet Service auto BMW Service auto Audi Service auto Opel Service auto AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Altele  
Polo 3 (1995-2003) Polo 4 (2001-2009)

Verificarea/umplerea uleiului de motor (VW Polo 4)

  • Principală
  • Polo
  • Polo 4
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Verificarea/umplerea uleiului de motor
            0


Cuprins: Materiale necesare: ↓ Examinare ↓
Nivelul uleiului de motor trebuie verificat și completat dacă este necesar înainte de fiecare călătorie lungă. Pentru fiecare 1.000 km, motorul nu trebuie să consume mai mult de 1,0 litru de ulei de motor. Un consum mai mare de ulei indică uzura capacelor racletei de ulei și/sau a segmentelor pistonului sau, respectiv, a garniturii de ulei. Instrument special: nu este necesar.

Materiale necesare:


  • Pentru a completa nivelul utilizați numai uleiuri de motor, aprobat pentru utilizare de către VW/SEAT.

Examinare


  • Încălziți motorul în timp ce conduceți și parcați mașina pe o suprafață plană.
  • După oprirea motorului, așteptați aproximativ 3 minute pentru a permite uleiului să se scurgă în baia motorului.

După oprirea motorului, așteptați aproximativ 3 minute pentru a permite uleiului să se scurgă în…

  • Scoateți joja și ștergeți-o cu o cârpă curată.
  • Apoi introduceți joja până la capăt și trageți-o din nou afară.

Apoi introduceți joja până la capăt și trageți-o din nou afară.

  • Nivelul uleiului este OK dacă se află în zona "B" de pe joja. Dacă nivelul uleiului se află în zona "C", este necesar să completați nivelul până la zona "B". Dacă nivelul uleiului este în zona "A", atunci nu este nevoie să adăugați ulei.

Atenție: Dacă a fost turnat prea mult ulei în motor (deasupra zonei -A-), excesul său trebuie aspirat, altfel garniturile motorului și catalizatorul pot fi deteriorate.

  • Sub sarcini mari ale motorului, cum ar fi călătoriile lungi pe autostradă vara, când tractați o remorcă sau când conduceți pe drumuri de munte, nivelul uleiului ar trebui să fie situat în partea superioară a zonei "B" pe joja.
  • Motorul este umplut cu ulei de motor prin gâtul de umplere din capacul chiulasei. La completare, utilizați uleiul standard, nu adăugați aditivi la ulei, consultați secțiunea "Sistem de lubrifiere".
  • Introduceți joja și strângeți capacul de umplere cu ulei.

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Textul a fost verificat: Semenova Anna

Partajați informații:

Articole anterioare
Motor/compartiment motor: verificare vizuală a conexiunilor pentru etanșeitate
Motor și sistem de evacuare
Lucrari de intretinere
Lucrări suplimentare în cadrul întreținerii
Card de întreținere
Întreținere cu schimbarea uleiului de motor
Articole urmatoare
Schimb ulei de motor/schimb filtru de ulei
Scurgerea uleiului de motor
Înlocuirea filtrului de ulei
Umplerea cu ulei de motor
Verificarea/umplerea nivelului lichidului de răcire
Verificarea/creșterea concentrației de antigel


Articole similare din alte manuale pentru mașini VW:
Verificarea nivelului uleiului de motor Passat B4 (1988-1996)
Verificarea nivelului uleiului de motor Golf 2 (1984-1993, benzină)
Verificarea nivelului uleiului de motor (motor diesel) Tuareg 1 (2002-2006)
Verificarea nivelului uleiului într-o transmisie manuală Tiguan 1 (2007-2015)
Verificarea nivelului uleiului de motor și înlocuirea acestuia Sharan 1 (1995-2000)
Verificarea nivelului uleiului de motor Transporter T4 (1990-2003)
Verificarea nivelului uleiului de motor Cuddy 3 (2003-2010)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 32 + 11 =

       



Polo 4 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de control
  • Sistem de injectie (diesel)
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Roți și anvelope
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Interior
  • Exterior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Sistem de ștergător
  • Sistem de iluminare
  • Circuite electrice
Polo 3 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 1.4 și 1.6
  • Motoare pe benzina 1.4 (V16)
  • Motoare pe benzină 1.6 și 1.8
  • Motoare diesel 1.7 și 1.9
  • Motoare diesel 1.9 D și TD
  • Transmitere
  • Cutia mecanica 085
  • Cutie mecanica 020/02K
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Echipamente și instrumente (până 2000)
  • Echipamente și instrumente (după 2000)
  • Circuite electrice
  • Diagrame de cablare (benzină)
  • Diagrame de cablare (diesel)
VWmanual.ru © 2016-2026 | Versiune mobila | Știri și articole | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Scrie o scrisoare | Cautarea site-ului
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzină • Golf 2, benzină • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Tuareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Cuddy 3 •
Site-ul nostru web folosește cookie-uri pentru a asigura funcționalitate și confort.