Instrument special: nu este necesar.
Consumabile necesare:
- Antigel pentru lichid de racire G12 Plus de la VW / SEAT (liliac, specificație precisă desemnare G 012 A8F) sau alt antigel marcat «conform VW/SEAT-TL-774-F», de exemplu, Glysantin-Alu-Protect-Premium/G30.
Dacă se umple antigel pentru lichid de răcire G12 de la VW/SEAT (culoare roșie, denumirea exactă a specificației G 012 A8D), apoi pentru completare puteti folosi antigel pentru putregai G12 sau alt antigel marcat «conform VW/SEAT-TL-774-D», de exemplu Glysantin-Alu-Protect/G30.
Notă: Antigelul violet G12 poate fi amestecat cu antigelul roșu G12.
- Apă moale pură.
Verificarea/aplimentarea lichidului de răcire
Instructiuni de siguranta
Când motorul este fierbinte, deschideți cu atenție capacul rezervorului de expansiune. Pericol de arsuri din cauza aburului! Puneți o cârpă peste capac înainte de deschidere. Deschideți capacul numai când temperatura lichidului de răcire este sub +90°C.
- Cu motorul rece (la o temperatură a lichidului de răcire de aproximativ +20°C) Nivelul lichidului de răcire trebuie să fie între marcajele MAX și MIN de pe rezervorul de expansiune al sistemului de răcire. Când motorul este cald, nivelul lichidului de răcire ar trebui să fie ușor peste marcajul MAX.
- Pentru a evita deteriorarea motorului, umpleți cantități mari de lichid de răcire rece numai când motorul este rece.
Atenție: Dacă nu există antigel G12 Plus sau G12 roșu, sau antigel cu specificații VW / SEAT-TL-774-F / D, nu completați niciun alt antigel, ci completați sistemul de răcire cu apă curată. Pregătiți cât mai curând posibil un lichid de răcire cu concentrația necesară de antigel conform specificațiilor prescrise.
- La deschiderea capacului vasului de expansiune, mai întâi rotiți doar puțin pentru a elibera excesul de presiune. După aceea, deșurubați capacul până la capăt și scoateți.
- Dacă nivelul lichidului de răcire scade într-un timp scurt, verificați vizual sistemul de răcire pentru scurgeri.
Comentariile vizitatorilor