Atenție: Pentru un motor diesel, după schimbarea uleiului de motor, la prima pornire a motorului, asigurați-vă că motorul funcționează la ralanti până când indicatorul de presiune scăzută a uleiului de pe tabloul de bord se stinge. Apăsați pedala de accelerație numai după ce a fost atinsă presiunea maximă a uleiului. O creștere a sarcinii motorului cu indicatorul de presiune scăzută a uleiului încă aprins poate cauza deteriorarea turbocompresorului din cauza lubrifierii insuficiente a lagărelor acestuia.
- Deschideți capacul "1" al orificiului de umplere din capacul chiulasei și turnați ulei de motor proaspăt prin acest orificiu.
Notă: Se recomandă să adăugați mai întâi ½ litru de ulei de motor mai puțin, porniți și încălziți motorul, iar după câteva minute verificați nivelul uleiului cu joja și completați dacă este necesar.
Excesul de ulei trebuie aspirat din nou, altfel garniturile motorului și catalizatorul pot fi deteriorate.
- Nivelul uleiului este OK dacă se află în zona "B" de pe joja. Dacă nivelul uleiului se află în zona "C", este necesar să completați nivelul până la zona "B". Dacă nivelul uleiului este în zona "A", atunci nu este nevoie să adăugați ulei.
Atenție: Dacă a fost turnat prea mult ulei în motor (deasupra zonei -A-), excesul său trebuie aspirat, altfel garniturile motorului și catalizatorul pot fi deteriorate.
- După testare, verificați etanșeitatea dopului de scurgere și a etanșării filtrului de ulei, dacă este necesar, strângeți cu atenție garniturile.
- Opriți motorul încălzit, verificați din nou nivelul uleiului după aproximativ 3 minute și reglați nivelul dacă este necesar.
- Setează jos capacul compartimentului motor.
Comentariile vizitatorilor