Upozornenie: Pri naftovom motore sa po výmene motorového oleja pri prvom štartovaní motora uistite, že motor beží na voľnobežných otáčkach, kým nezhasne indikátor nízkeho tlaku oleja na prístrojovej doske. Plynový pedál stlačte až po dosiahnutí plného tlaku oleja. Nárazové zaťaženie motora pri stále zapnutom indikátore nízkeho tlaku oleja môže spôsobiť poškodenie turbodúchadla v dôsledku nedostatočného mazania jeho ložísk.
- Otvorte uzáver "1" plniaceho otvoru v kryte hlavy valcov a cez tento otvor nalejte čerstvý motorový olej.
Poznámka: Najprv sa odporúča pridať o ½ litra menej motorového oleja, naštartovať a zahriať motor a po niekoľkých minútach skontrolovať hladinu oleja mierkou av prípade potreby doplniť.
Prebytočný olej treba opäť odsať, inak môže dôjsť k poškodeniu tesnení motora a katalyzátora.
- Hladina oleja je v poriadku, ak je v zóne "B" na mierke. Ak je hladina oleja v zóne "C", je potrebné doplniť hladinu do zóny "B". Ak je hladina oleja v zóne "A", nie je potrebné pridávať olej.
Text je skopírovaný z tohto portálu www.VWmanual.ru
Pozor: Ak bolo do motora naliate príliš veľa oleja (nad zónou -A-), jeho prebytok treba odsať, inak môže dôjsť k poškodeniu tesnení motora a katalyzátora.
- Po skúšobnej jazde skontrolujte tesnosť vypúšťacej zátky a tesnenia olejového filtra, ak je to potrebné, tesnenia dotiahnite;.
- Zastavte zahriaty motor, asi po 3 minútach znova skontrolujte hladinu oleja a v prípade potreby hladinu upravte.
- Nastaviť dno kryt motorového priestoru.
Komentáre návštevníkov