Obsah: Potrebný spotrebný materiál/náhradné…↓ Kontrola stavu ↓ Skontrolujte, či poly klinový remeň…↓
Poly klinový remeň nie je potrebné napínať, pretože jeho napnutie je automaticky udržiavané konštantné pomocou napínacieho valca. V rámci údržby je potrebné skontrolovať poškodenie polyklinového remeňa a v prípade potreby ho vymeniť.
Špeciálny nástroj: nie je potrebný.
Potrebný spotrebný materiál/náhradné diely pri výmene remeňa:
- Poly klinový remeň pre príslušnú verziu motora.
Kontrola stavu
- Shift prevodovka, aby neutrálne zariadenia.
Bezpečnostné pokyny
Pri zdvíhaní vozidla hrozí nebezpečenstvo nehody! Najskôr si prečítajte časť "Zdvíhanie vozidla".
- Zdvihnite auto na zdvihák.
- Na poly klinový remeň "1" na dobre viditeľnom mieste naneste kriedou priečnu značku.
- Zo spodnej strany vozidla pomocou nástrčnej hlavy pomaly otáčajte kľukovým hriadeľom motora v smere jeho otáčania s dorazmi na upevňovacej skrutke remenice, kým sa opäť neobjaví kriedová značka, a po častiach skontrolujte stav poly klinového remeňa.
Skontrolujte, či poly klinový remeň nie je poškodený:
- Stopy oleja a mastnoty.
- Opotrebenie bočných plôch klinov: kliny sú opotrebované do zahroteného stavu "B", kliny nového remeňa majú v priereze lichobežníkový tvar. Na spodnej časti klinov remeňa je viditeľná šnúra, ktorá sa javí ako svetlé škvrny "C".
- Kalenie bočných plôch, ich zosvetlenie.
- Priečne "D" praskliny na zadnej strane pásu.
- Jednotlivé "E" kliny vyšli zo spodnej časti pásu.
- Strapce "F" na vonkajšej strane šnúrky na opasok.
- Pretrhnutie závitov "G" šnúry po stranách opaska.
- Priečne "H" praskliny na mnohých klinoch.
- Deštrukcia klinov, jednotlivé priečne trhliny v klinoch. Nánosy nečistôt a kameňa medzi klinmi. Gumové pelety na základni klinov.
- Ak sa zistí aspoň jeden z týchto niekoľkých typov poškodenia, potom poly klinový remeň je potrebné vymeniť.
Informácie sú zverejnené na tomto zdroji [VWManual]
Komentáre návštevníkov