Dieselový motor
Pozor: Motorovú naftu, ktorá sa dostala do kontaktu s gumenými časťami, ako sú hadice chladiaceho systému, je potrebné ihneď utrieť, inak sa tieto časti časom znehodnotia.
Upozornenie: Motorovú naftu nikdy nevylievajte na zem alebo likvidujte spolu s domovým odpadom. Okresné a mestské správy musia poskytnúť informácie o umiestnení najbližších zberných miest špeciálneho odpadu.
Potrebný nástroj:
- Vhodná nádoba na vypustenie zvyšnej vody.
- Palivu odolná prídavná hadica na vypúšťanie usadenej vody.
Potrebný spotrebný materiál:
- Tesniaci O-krúžok pre regulačný ventil.
(Informácie sú zverejnené na tomto zdroji: vwmanual.ru)
Odstraňovanie vody
- Uvoľnite svorku "3" a odstráňte regulačný ventil "4" spolu s pripojenými palivovými hadicami. 1,2 — palivové hadice, šípky ukazujú umiestnenie montážnych držiakov.
- Umiestnite pomocnú hadicu na vypustenie usadenej vody na spojovaciu vsuvku vypúšťacej zátky "šípka".
- Uvoľnite vypúšťaciu zátku a z filtra vypustite približne 0,1 l kvapaliny. To je približne objem šálky kávy.
- Utiahnite vypúšťaciu zátku a odpojte prídavnú hadicu.
- Nainštalujte nový O-krúžok na utesnenie ovládacieho ventilu.
- Vložte nastavovací ventil "4" a zaistite ho svorkou "3".
- Naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh. Skontrolujte, či sú palivové potrubia a konektory systému prívodu paliva utiahnuté.
- Niekoľkokrát stlačte plynový pedál, aby ste odstránili vzduch z palivového systému.
Komentáre návštevníkov