Usuwanie wody z filtra paliwa (VW Polo 4)

Silnik Diesla

Uwaga: Olej napędowy, który miał kontakt z częściami gumowymi, takimi jak przewody układu chłodzenia, należy natychmiast wytrzeć, w przeciwnym razie części te z czasem ulegną pogorszeniu.

Uwaga: Oleju napędowego nie należy nigdy wylewać na ziemię ani wyrzucać wraz z odpadami domowymi. Władze powiatowe i miejskie mają obowiązek udostępnić informacje o lokalizacji najbliższych punktów zbiórki odpadów specjalnych.

Niezbędne narzędzie:

• Odpowiedni pojemnik do odcedzenia resztek wody.
• Pomocniczy wąż odporny na paliwo, służący do odprowadzania stojącej wody.

Niezbędne materiały eksploatacyjne:

• Uszczelka typu O-ring do zaworu sterującego.

Usuwanie wody

• Zwolnij zacisk "3" i wyjmij zawór regulacyjny "4" wraz z podłączonymi przewodami paliwowymi. 1,2 — przewody paliwowe, strzałki wskazują lokalizację uchwytów montażowych.

Artykuł jest zamieszczony na portalu: vwmanual.ru

• Podłącz dodatkowy wąż, aby odprowadzić stojącą wodę do króćca przyłączeniowego korka spustowego oznaczonego "strzałką".
• Odkręć korek spustowy i spuść około 0,1 l płynu z filtra. Jest to mniej więcej objętość filiżanki kawy.
• Dokręć korek spustowy i odłącz wąż pomocniczy.
• Zamontuj nowy pierścień uszczelniający, aby uszczelnić zawór sterujący.
• Włożyć zawór regulacyjny "4" i zabezpieczyć go zaciskiem "3".
• Uruchom silnik i pozwól mu pracować na biegu jałowym. Sprawdź, czy przewody paliwowe i złącza układu paliwowego są szczelne.
• Naciśnij pedał gazu kilka razy, aby odpowietrzyć układ paliwowy.