Специјални алат: није потребан.
Неопходни потрошни материјал/заменски делови приликом замене каиша:
- Клинасти ребрасти каиш за одговарајућу верзију мотора.
Провера статуса
- Пребаците мењач у неутрални положај.
Сигурносна напомена
Постоји опасност од незгоде приликом подизања возила! Прво морате прочитати одељак «Подизање возила».
- Дигни кола на козе.
- Означите поликлинасти ремен -1- на јасно видљивом месту попречном ознаком кредом.
- Са доње стране возила, помоћу наставке за вијак ременице, полако окрените радилицу мотора у смеру ротације са заустављањима док се поново не појави ознака креде и део по део проверите стање клинастог ремена.
Проверите поли клинасти ремен на следећа оштећења:
- Трагови уља и масти.
- Похабаност бочних површина клинова: клинови су истрошени до шиљастог стања -Б-, клинови новог појаса имају трапезоидни облик у пресеку. У основи клинова каиша видљива је гајтана која се јавља као светле тачке -Ц-.
- Очвршћавање бочних површина, њихово осветљење.
- Попречне пукотине -Д- на задњој страни појаса.
- Одвојени клинови -Е- удаљили су се од основе појаса.
- Ресе -Ф- на спољној страни канапа.
- Прекид кабла -Г- на бочним странама каиша.
- Попречне пукотине -Х- на многим клиновима.
- Уништавање клинова, појединачне попречне пукотине клинова. Наслаге прљавштине и камења између клинова. Гумене куглице у основи клинова.
- Ако се открије бар једно од ових неколико врста оштећења, онда је клинасти каиш треба заменити.
Коментари посетилаца