Oprez: Za dizel motor, nakon izmjene motornog ulja, prilikom prvog pokretanja motora, osigurajte da motor radi u praznom hodu dok se indikator niskog tlaka ulja na ploči s instrumentima ne ugasi. Pritisnite papučicu gasa tek nakon što je postignut puni tlak ulja. Nagli porast opterećenja motora uz još uvijek uključen indikator niskog tlaka ulja može uzrokovati oštećenje turbopunjača zbog nedovoljnog podmazivanja njegovih ležajeva.
- Otvorite čep "1" otvora za punjenje na poklopcu glave cilindra i ulijte svježe motorno ulje kroz ovaj otvor.
Napomena: preporuča se prvo dodati ½ litre manje motornog ulja, pokrenuti i zagrijati motor, a nakon nekoliko minuta provjeriti razinu ulja pomoću mjerne šipke i po potrebi doliti.
Višak ulja mora se ponovno isisati, inače se mogu oštetiti brtve motora i katalizator.
- Razina ulja je u redu ako je u zoni "B" na mjernoj šipki. Ako je razina ulja u zoni "C", potrebno je doliti razinu u zonu "B". Ako je razina ulja u zoni "A", nema potrebe dolijevati ulje.
Oprez: Ako je u motor uliveno previše ulja (iznad zone -A-), njegov višak mora se isisati, inače se mogu oštetiti brtve motora i katalizator.
- Nakon probne vožnje provjerite zategnutost odvodnog čepa i brtvu filtra za ulje, ako je potrebno, pažljivo zategnite brtve.
- Zaustavite zagrijani motor, ponovno provjerite razinu ulja nakon otprilike 3 minute i po potrebi namjestite razinu.
- Postavite dno poklopac motornog prostora.
Izvornik se može pogledati na portalu (vwmanual.ru)
Komentari posjetitelja