Potreban poseban alat:
- Denzimetar za mjerenje koncentracije antifriza odnosno uređaj HAZET 4810-B za mjerenje gustoće elektrolita i koncentracije antifriza. Denzimetar antifriza često se nudi za upotrebu na benzinskim postajama.
Potreban potrošni materijal:
- Antifriz za rashladnu tekućinu G12 Plus od VW / SEAT (lila, točna specifikacijska oznaka G 012 A8F) ili drugi antifriz označen «prema VW/SEAT-TL-774-F», npr. Glysantin-Alu-Protect-/G30.
Ako je napunjen antifriz za rashladnu tekućinu G12 \ LL / / SEAT (crvena boja, točna specifikacijska oznaka G012 A8D), tada za dolijevanje možete koristiti antifriz G12 rot ili drugi antifriz s oznakom «prema VW/SEAT-TL-774-D», npr. Glysantin-Alu-Protect-Premium/G30.
Napomena: Antifriz G12 ljubičasta može se miješati s Antifriz G12 crveni
- Čista meka voda.
Ispitivanje
- Zagrijte motor tijekom vožnje sve dok gornje crijevo za dovod rashladne tekućine do hladnjaka ne bude lagano toplo na dodir. Temperatura tekućine u ekspanzijskom spremniku tijekom mjerenja treba biti približno +20°C.
Sigurnosne upute
Kada je motor vruć, pažljivo otvorite čep ekspanzijske posude. Opasnost od opeklina od pare! Stavite krpu preko poklopca prije otvaranja. Otvorite poklopac samo kada je temperatura rashladne tekućine ispod +90°C.
- Pažljivo otvorite čep ekspanzijske posude.
- Denzimetrom usisati rashladnu tekućinu i položajem plovka odrediti njezinu gustoću.
- U našim geografskim širinama koncentracija antifriza trebala bi spriječiti smrzavanje rashladne tekućine na temperaturu od -25°C, au ekstremno hladnim klimatskim uvjetima - na temperaturu od -35°C.
Dodavanje antifriza
Za zaštitu od smrzavanja do -25°C, rashladno sredstvo mora sadržavati 40% antifriza. Ako rashladna tekućina, bez smrzavanja, mora izdržati temperature do -35°C, tada bi omjer antifriza i vode trebao biti 1: 1.
Pažnja: Ako je potrebna zaštita od smrzavanja na -40°C, koncentracija antifriza u rashladnoj tekućini može se povećati na 60%. S većom koncentracijom antifriza, točka smrzavanja ponovno raste, osim toga, sposobnost hlađenja tekućine se pogoršava.
Pažnja: Nemojte koristiti zastarjeli G11 antifriz koji se koristi na drugim VW/SEAT modelima. Antifriz G11 je zelen, a G12 crven. Antifriz G11 zeleni i G12 crveni ne smiju se miješati jer će u protivnom doći do ozbiljnog oštećenja motora.
Napomena: Ako se ustanovi da je rashladna tekućina smeđa (antifriz G11 i G12 mješoviti), takva tekućina iz rashladnog sustava mora se hitno potpuno ispustiti. Napunite rashladni sustav čistom vodom i pokrenite motor dvije minute kako biste isprali sustav. Nakon toga ispustite tekućinu iz rashladnog sustava i napunite sustav rashladnom tekućinom propisanog sastava.
Donja tablica pokazuje koliko antifriza treba dodati rashladnoj tekućini da bi se postigla željena koncentracija. Ovo su okvirne vrijednosti, budući da se kapaciteti rashladne tekućine razlikuju ovisno o motoru.
Primjer:Mjerenje koncentracije antifriza denzimetrom pokazalo je da je rashladna tekućina zajamčena protiv smrzavanja do -10°C. U tom slučaju potrebno je iz rashladnog sustava ispustiti 2,0 litre rashladne tekućine i u sustav uliti 2,0 litre čistog VW / SEAT antifriza. To jamči rashladnu tekućinu od smrzavanja do -25°C.
- Zatvorite čep ekspanzijske posude i nakon probne vožnje ponovno provjerite koncentraciju antifriza u rashladnoj tekućini.
Komentari posjetitelja