Vigyázat: Dízelmotor esetén a motorolaj cseréje után a motor első indításakor ügyeljen arra, hogy a motor alapjáraton járjon mindaddig, amíg az alacsony olajnyomás jelzőfény ki nem alszik a műszerfalon. Csak a teljes olajnyomás elérése után nyomja meg a gázpedált. A motor terhelésének megugrása, miközben az alacsony olajnyomás-jelző még mindig világít, a turbófeltöltő károsodását okozhatja a csapágyak elégtelen kenése miatt.
- Nyissa ki a hengerfejfedél betöltőnyílásának "1" kupakját, és öntsön át friss motorolajat ezen a lyukon.
Megjegyzés: Javasoljuk, hogy először ½ literrel kevesebb motorolajat adjon hozzá, indítsa be és melegítse fel a motort, majd néhány perc múlva ellenőrizze az olajszintet a nívópálcával, és szükség esetén töltse fel.
A felesleges olajat újra ki kell szívni, különben megsérülhetnek a motortömítések és a katalizátor.
[Az eredeti megtalálható a következő címen www.VWMANUAL.ru]
- Az olajszint rendben van, ha a nívópálca "B" zónájában van. Ha az olajszint a "C" zónában van, fel kell tölteni a szintet a "B" zónára. Ha az olajszint az "A" zónában van, akkor nincs szükség olaj hozzáadására.
Vigyázat: Ha túl sok olajat öntött a motorba (-A-zóna felett), feleslegét ki kell szívni, különben megsérülhetnek a motortömítések és a katalizátor.
- A próbaút után ellenőrizze a leeresztő csavar és az olajszűrő tömítés tömítettségét, ha szükséges, óvatosan húzza meg a tömítéseket.
- Állítsa le a felmelegedett motort, ellenőrizze újra az olajszintet kb. 3 perc múlva, és szükség esetén állítsa be az olajszintet.
- Állítsa be az alsót motortér burkolat.
Látogatói megjegyzések