Motor diesel
Atenție: combustibilul diesel care a intrat în contact cu piesele din cauciuc, cum ar fi furtunurile sistemului de răcire, trebuie șters imediat, altfel aceste piese se vor deteriora în timp.
Atenție: Motorina nu trebuie să fie pur și simplu turnată pe pământ sau aruncată împreună cu deșeurile menajere. Administrațiile raionale și ale orașului trebuie să furnizeze informații cu privire la amplasarea celor mai apropiate puncte speciale de colectare a deșeurilor.
Consumabile necesare:
- Garnitură inel O pentru supapa de control.
- Filtru de combustibil pentru motorul corespunzător.
- Aproximativ 0,2 l de motorină curată pentru a umple filtrul de combustibil.
Demontarea
- Eliberați clema "3" și scoateți supapa de reglare "4" împreună cu furtunurile de combustibil atașate. 1,2 — furtunurile de combustibil, săgețile indică locația suporturilor de montare.
- Deconectați furtunurile de combustibil -1- și "2". Mai întâi, folosiți cleștele special HAZET 798-5 pentru a slăbi și a muta clemele cu arc pe furtunuri.
- Eliberați suporturile de fixare "săgeată" și scoateți filtrul de combustibil cu o mișcare în sus.
Instalare
- Umpleți noul filtru de combustibil cu motorină curată. Acest lucru va permite motorului să pornească mai repede.
- Instalați un nou inel O pentru a etanșa supapa de control.
- Introduceți filtrul de combustibil și fixați-l cu suporturile de montare.
- Introduceți supapa de control cu furtunurile atașate și fixați-o cu o clemă.
- Conectați furtunurile de combustibil și fixați-le cu cleme.
Atenție: Nu amestecați punctele de conectare. Direcția fluxului de combustibil este indicată de săgeți în partea de sus a filtrului.
- Porniți motorul și lăsați-l la ralanti. Asigurați-vă că conductele de combustibil și conectorii sistemului de alimentare cu combustibil sunt strânse.
- Apăsați pedala de accelerație de mai multe ori pentru a elimina aerul din sistemul de alimentare.
Comentariile vizitatorilor