Неабходныя матэрыялы:
- Для папаўнення ўзроўню выкарыстоўваць толькі маторныя маслы, дапушчаныя да ўжывання фірмамі VW/SEAT.
Праверка
- Прагрэць рухавік падчас паездкі і паставіць аўтамабіль на гарызантальнай пляцоўцы.
- Пасля прыпынку рухавіка вытрымаць паўзу прыкладна 3 хвіліны, каб даць магчымасць алею сцячы ў паддон рухавіка.
- Шчуп выняць і выцерці чыстай анучай.
- Затым мац уставіць да ўпора і зноў выняць.
- Узровень алею ў парадку, калі на маце ён знаходзіцца ў зоне -У-. Калі ўзровень алею знаходзіцца ў зоне -З-, неабходна папоўніць узровень да зоны -У-. Калі ўзровень алею знаходзіцца ў зоне -А-, то даліваць алей не патрабуецца.
Увага: Калі ў рухавік было наліта занадта шмат алею (вышэй зоны -А-), яго лішкі неабходна адсмактаць, інакш могуць быць пашкоджаны сальнікі рухавіка і каталітычны нейтралізатар.
- Пры вялікіх нагрузках на рухавік, напрыклад, пры працяглых паездках па аўтамагістралі ў летні перыяд, пры эксплуатацыі аўтамабіля з прычэпам або пры паездках па горных дарогах, узровень алею павінен размяшчацца на маце ў верхняй частцы зоны -У-.
- Запраўка рухавіка маторным маслам ажыццяўляецца праз наліўную гарлавіну ў вечку галоўкі цыліндраў. Пры доливке выкарыстоўваць штатнае масла, не ўжываць ніякіх дабавак да алею, гл. раздзел «Сістэма змазкі».
- Уставіць мац і загарнуць вечка маслоналивной гарлавіны.
Каментары наведвальнікаў