Замена алейнага фільтра (VW Polo 4)

Увага: стары алейны фільтр або зменны фільтруючы элемент павінны ўтылізавацца як спецыяльныя адходы.

Бензінавы рухавік з працоўным аб'ёмам 1,4 л AUA/ AUB/BBY/BBZ

Гаечным ключом на 30 мм за шасцікантовік "стрэлка" адпусціць знізу алейны фільтр.
Пасля гэтага адкруціць фільтр рукой. Якое пралілося маторнае масла сабраць анучай.
Фланец алейнага фільтра на блок-картэры рухавіка ачысціць з выкарыстаннем які чысціць сродку. Магчыма пакінутую на фланцы ўшчыльняльную пракладку фільтра зняць.
Ушчыльняльнае гумовае кольца новага алейнага фільтра вышмараваць тонкім пластом чыстага маторнага алею.
Новы алейны фільтр зацягваць толькі ад рукі. Пасля прилегания ўшчыльняльнай пракладкі фільтра да фланца блок-картэра давярнуць фільтр яшчэ на ½ абарачэння ў кірунку зацяжкі. Выконваць указанні, прыведзеныя на корпусе фільтра.

Адкруціць зверху вечка -5-з дапамогай зменнай тарцовай галоўкі на 36 мм, напрыклад, HAZET 2169-36.
Зняць крышку разам са зменным які фільтруе элементам -1 -. Якое пралілося маторнае масла сабраць анучай.
Зняць з вечка стары зменны які фільтруе элемент
Ушчыльняльныя кольцы круглага перасеку -2/3/1- вечкі фільтра замяніць.
Уставіць новы які фільтруе элемент.
Вечка алейнага фільтра прыкруціць і зацягнуць момантам 25 Нм.

Адкруціць вечка-1-, напрыклад, з дапамогай істужачнага ключа.
Зменны які фільтруе элемент "4" і ўшчыльняльныя кольцы круглага перасеку -2/3- вечкі фільтра замяніць.
Вечка алейнага фільтра прыкруціць і зацягнуць момантам 25 Нм.

Адкруціць зверху вечка "стрэлка" з дапамогай зменнай тарцовай галоўкі на 36 мм, напрыклад, HAZET 2169-36.
Зняць вечка разам са зменным які фільтруе элементам. Якое пралілося маторнае масла сабраць анучай.
Уставіць новы які фільтруе элемент.
Вечка алейнага фільтра прыставіць з новым ушчыльняльным кольцам круглага перасеку і зацягнуць момантам 25 Нм.
Аўтамабіль апусціць.