Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статии  |  Карта на сайта  |  Контакти  |    |
Поддръжка на автомобили Ford Поддръжка на автомобили Hyundai Поддръжка на автомобили Chevrolet Поддръжка на автомобили BMW Поддръжка на автомобили Audi Поддръжка на автомобили Opel Поддръжка на автомобили AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Друго  
Polo 3 (1995-2003) Polo 4 (2001-2009)

Проверка/пълнене на двигателно масло (VW Polo 4)

  • Главна
  • Polo
  • Polo 4
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Проверка/пълнене на двигателно масло
            0


Съдържание: Необходими материали: ↓ Преглед ↓
Нивото на двигателното масло трябва да се проверява и при необходимост да се долива преди всяко дълго пътуване. За всеки 1000 км двигателят трябва да консумира не повече от 1,0 литър моторно масло. По-високият разход на масло показва износване на маслените стъргалки и/или буталните пръстени, респективно семерингите. Специален инструмент: не се изисква.

Необходими материали:


  • За попълване на нивото използвайте само моторни масла, одобрен за употреба от VW/SEAT.

Преглед


  • Загрейте двигателя по време на шофиране и паркирайте колата на равна повърхност.
  • След като спрете двигателя, изчакайте приблизително 3 минути, за да позволите на маслото да изтече в картера на двигателя.

След като спрете двигателя, изчакайте приблизително 3 минути, за да позволите на маслото да изтече…

  • Извадете измервателната пръчка и я избършете с чиста кърпа.
  • След това поставете пръчката докрай и я издърпайте отново.

След това поставете пръчката докрай и я издърпайте отново.

  • Нивото на маслото е наред, ако е в зона "B" на измервателната пръчка. Ако нивото на маслото е в зона "C", е необходимо да се долее нивото в зона "B". Ако нивото на маслото е в зона "А", тогава няма нужда да добавяте масло.

Внимание: Ако в двигателя е налято твърде много масло (над зона -A-), излишъкът му трябва да се изсмуче, в противен случай може да се повредят уплътненията на двигателя и катализатора.

  • При големи натоварвания на двигателя, като дълги пътувания по магистралата през лятото, при теглене на ремарке или при шофиране по планински пътища, нивото на маслото трябва да се намира в горната част на зона "B" на измервателната пръчка.
  • Двигателят се пълни с моторно масло през гърловината за пълнене в капака на главата на цилиндъра. При доливане използвайте стандартното масло, не добавяйте никакви добавки към маслото, вижте раздел "Система за смазване".
  • Поставете пръчката за измерване на нивото и затегнете капачката на маслото.

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Текстът е проверен: Семенова Анна

Сподели информация:

Предишни статии
Двигател/двигателно отделение: визуална проверка на връзките за херметичност
Двигател и изпускателна система
Работа по поддръжката
Допълнителна работа в рамките на поддръжката
Карта за поддръжка
Поддръжка със смяна на двигателно масло
Следващи статии
Смяна на двигателно масло/смяна на маслен филтър
Източване на двигателното масло
Смяна на маслен филтър
Зареждане с двигателно масло
Проверка/пълнене на нивото на охлаждащата течност
Проверка/увеличаване концентрацията на антифриз


Подобни статии от други ръководства за автомобили VW:
Смяна на двигателно масло Passat B3 (1988-1993)
Двигателно масло и филтър Golf 1 (1974-1984, бензин)
Капак за пълнене на резервоара за гориво Touareg 1 (2002-2006)
Източване и пълнене на охлаждащата течност Tiguan 1 (2007-2015)
Смяна на двигателно масло Sharan 1 (1995-2000)
Смяна на двигателно масло Transporter T4 (1990-2003)
Смяна на двигателно масло и маслен филтър Caddy 3 (2003-2010)
Връзка към тази страница в различни формати


Коментари на посетители


Без коментари все още


Колко ще 42 + 48 =

       



Polo 4 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Система за управление
  • Система за впръскване (дизел)
  • Горивна система
  • Изпускателна система
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Джанти и гуми
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Интериор
  • Екстериор
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Система за чистачки
  • Осветителна система
  • Електрически схеми
Polo 3 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели 1.4 и 1.6 л
  • Бензинови двигатели 1.4 л (V16)
  • Бензинови двигатели 1.6 и 1.8 л
  • Дизелови двигатели 1.7 и 1.9 л
  • Дизелови двигатели 1.9 D и TD
  • Трансмисия
  • Ръчна кутия 085
  • Ръчна кутия 020/02K
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти (до 2000 г.)
  • Оборудване и инструменти (след 2000 г.)
  • Електрически схеми
  • Електрически схеми (бензин)
  • Електрически схеми (дизел)
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобилна версия | Новини и статии | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напиши писмо | Търсене в сайта
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, дизел • Golf 1, бензин • Golf 2, бензин • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Нашият уебсайт използва „бисквитки“, за да осигури функционалност и удобство.